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    ysync
    ysync 「児童がドアの閉まる音で目覚めてクラクションを鳴らし」練習した校なのかな?園じゃないし、報道とか見てた小学生の個人判断かな?なんにせよ無事でなにより。

    2022/11/08 リンク

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    nicoyou
    nicoyou おおーえらい。ちゃんと教わったこと実践してる。ヒューマンエラーはどうしたって出るので少しでも減らせる、減らせたことに喜びたい

    2022/11/08 リンク

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    spark7
    spark7 ヒヤリハットかそれ以上な事例だな。ハインリッヒの法則的なやつ。

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    catsnail
    catsnail クラクション鳴らして助かった場合は報道しなくていいのでは?

    2022/11/08 リンク

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    daruyanagi
    daruyanagi “児童がドアの閉まる音で目覚めてクラクションを鳴らし、運転手が気づいてバスを開けた” 教訓が生かされているな ( ˘ω˘ ) エライゾ

    2022/11/08 リンク

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    stack00
    stack00 仮に毎日習慣化していても一回は忘れることもある。でもその一回で事故が起きたらダメなんだよな。何重にもミスしない対策がいるね。

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    mini_big_foo
    mini_big_foo 秋だから良かったけどさあ

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    pqw
    pqw 忘れることもある。「俺は忘れない」って人だって人生を1万回繰り返したら1度くらい忘れる。日本のどこかで事故が起こるのってそんな万回試行だからさ。精神論でなんとかするのやめよう。どうかフールプルーフを。

    2022/11/07 リンク

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    Mystica_another
    Mystica_another 未だにミスした人に厳罰与えて溜飲晴らしたいだけの奴がたくさん居るよね

    2022/11/07 リンク

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    yas-mal
    yas-mal 30件の軽微な事故…。

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    khtno73
    khtno73 クラクション鳴らせて偉い。良かったね。

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    mayumayu_nimolove
    mayumayu_nimolove アレだけ話題になってもこの体たらく

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    table
    table 予算あれば何でもできるんだろうけど、明日からとなると降車時、車両最後部からの写真送信義務付けかなぁ。大半交通系への委託だろうし、受託した会社も自分事として取り組んでもらうよう支払いときっちり絡めよう。

    2022/11/07 リンク

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    y-wood
    y-wood 米国の簡便な確認方法もやってなかったのか、日式のは費用を捻出できないところでは無視されるよね。/ 子供がクラクションを鳴らしたのは教育の賜物だな、ある意味それでいいんだよ。

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    mtoy
    mtoy 意識改革では解消できないのは明らか。単純なアナログでいいから降車したかの確認ができる仕組みが必要。箱の中に名札を入れるとかね。

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    second463
    second463 クラクション鳴らしたんだな

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    cartman0
    cartman0 明らかに30kgくらい重さ違うから機械的にわかるはずなんだけどムズいな

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    kako-jun
    kako-jun 運転手自身が最後尾まで行かないと仕事を終えられないように、1番後ろの座席の下に日報を置くとかすればイイと思う

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    IthacaChasma
    IthacaChasma ヒューマンエラーは、「努力する」「注意する」などの精神論では無くならない。システム的な対応が必要なのだと思う。

    2022/11/07 リンク

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    sds-page
    sds-page あれだけニュースになってもまだ起きるって事は人間のチェックに頼る運用はもうやめろって事だよ

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    straychef
    straychef 子供に教育してたのかな

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    ilktm
    ilktm 大人が学ばず、子供が学んでいる

    2022/11/07 リンク

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    kogumatan
    kogumatan 運転手の不注意も気になるけど、それより児童がクラクションを鳴らす判断が出来て良かった。事件から学んだんだな。

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    zoidstown
    zoidstown あれだけの事があって、まだこういう事が起きるのか・・・人材不足でバス運転手にさせちゃいけないような人も運転してんだろな・・・

    2022/11/07 リンク

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