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    mag4n
    mag4n こういうの誰が言い出したかを見たほうが良いかと。大抵財務省だと思うが。なので自民でなくとも話出たりするよ。

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    lanlanrooooo
    lanlanrooooo そいつが怒ってなんか意味あんの?

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    table
    table 道路利用者の税負担の平等性を強く求めたい。ガソリン税を道路特定財源に戻したうえで、EV乗りにも自転車乗りにも一定の課税をかけるべき。とくにサイクルツーリズム目的の自転車道はガソリン税と別会計で頼む。

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    nuara
    nuara 所得税率の上限を昔の水準に戻せばいいじゃん。あの頃は日本に元気があったぞ。戻したら米国が怒るのか?

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    princo_matsuri
    princo_matsuri 反発多いけど、みんな自転車乗りに税金を払わせたかったんじゃないの?結局誰かに肩代わりさせたかったというのが本音か

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    differential
    differential 三原じゅん子は安部派だから岸田のことはむしろ敵と思ってると思う/ただ、与党の唯一のメリットである緩和の効果を正面から消していく岸田は、消費税増税した安倍と同等の経済オンチな可能性が高いなこれ。

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    www6
    www6 自民党次期総裁候補三原じゅん子様であらせられるぞ。

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    yoinotsubasa
    yoinotsubasa 当然の反応だと思うけど、安倍ぴょんが言い出したら大賛成してたんじゃね。

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    osugi828
    osugi828 二重課税は常々言われてるわけだし、そりゃ反感も買うやろ

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    layback
    layback 顔はやめな。ボディーにしな。

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    neet_modi_ki
    neet_modi_ki EV比率が高まるならガソリン税撤廃して代わりにすればいいんじゃね?

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    TakamoriTarou
    TakamoriTarou ガソリン税や軽油税を撤廃ずる変わりに距離課金と環境負荷に応じた炭素税ってのは悪くないと思うけど

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    birds9328
    birds9328 歩くか

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    nico-at
    nico-at 自民党に投票した人だけで払ってくれ

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    gegegepo
    gegegepo 中高一貫校から大学入って官僚になった、大都市圏で生まれ育って地方のライフスタイルを全く知らないで生きてきた人間の考えそうな案

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    kjrio
    kjrio EVの普及でガソリンにかけられた税金で道路整備等が出来なくなるのだが、道路整備の為の財源は?道路利用税の代替案無き反対は、ポピュリズムや岸田下ろしの為に政争の具としていることを疑われても仕方なかろう。

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    kazgeo
    kazgeo “国際B級ライセンスを持ち、レーシングドライバーとしても活躍した三原氏”

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    punkgame
    punkgame 選挙は「こいつを落とす!」って一票じゃないんだから当選させる気なくても入れてなくても当選することなんていくらでもあるだろ…。それに消去法で自民党しか残らなかったらどうするんだよ。危険は論外なんでしょ?

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    usuzumineko
    usuzumineko 走行税って。。。で道路を整備するってことは全部有料道路化するってことですよね。全部高速状態じゃん。アタマがイカれてる。なら道路の整備はそこそこでも良いんじゃね?

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    ustam
    ustam 自家用車に重課税するのはメリットしかないだろ。ただし、公共交通機関が発達している都市部に限定して田舎は免除してやれ。生活できなくなる。

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    gnta
    gnta 車はすでに自動車税、自動車重量税、自動車取得税、ガソリン税、二重課税された消費税を払わされているのに、さらに税金増やされたら理解が得られるはずがないし、走行距離への課税はさらなる地方衰退を招く

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    satoshie
    satoshie 自民党員として岸田内閣をちゃんと批難・訴求して欲しい

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