相鉄・東急「新横浜線」開業、どこまで便利になるか 一番列車は相鉄車両、浦和美園までロングラン（東洋経済オンライン） - Yahoo!ニュース

首都圏で久しぶりの“大物”となる新路線「相鉄・東急新横浜線」。相模鉄道(相鉄)と東急電鉄東横線・目黒線を新横浜駅経由で結び、相互乗り入れによって神奈川県央から東京都心部へ、そして都心から新横浜へのアクセスを改善すると期待される同線が、3月18日に開業した。 【写真】相鉄・東急新横浜線、開業までの道のり 新横浜駅を発車する開業一番列車は、東急目黒線・東京メトロ南北線・埼玉高速鉄道直通の各駅停車浦和美園行き。本来は東急の車両で運転するが、この日の車両は新横浜線開業、そして東急線方面乗り入れに備えて造られた相鉄の「21000系」だ。これまでは相鉄線内だけを走っていたが、いよいよ本領発揮の時が来た。 5時08分、多くの“初乗り客”を乗せた列車は警笛とともに、ネイビーブルーの車体を輝かせ、真新しいホームを滑り出した。ホームには発車を見送り、これまでの直通プロジェクトを振り返って感涙する関係者の姿もあ

[tsutsumi154]

JRが乱れても直通運転やめて相鉄への波及は今までは結構限定的だったけど これからは無理かな

[differential]

私の月2回の通勤(日産スタジアム)には便利になる可能性。でもダイヤ乱れの影響がでかくなってしょんぼりする可能性も。東海道線がなー昔に増してなー

[kechack]

複数事業者に跨る長距離相互乗り入れ直通列車が運転される＝便利になるにはちっと違うと思う

[buu]

日産スタジアムと埼スタが直結するの？

[dirtjapan]

東横線沿線に住んでたが新横浜ってわざわざ行くの面倒でラーメン博物館結局行かなかったな。行きやすくなるなら行きたかったが。

[maicou]

遂に