繰り返される悲劇はもうウンザリだ 「右直事故」防止に切り札はあるのか!?（佐川健太郎） - エキスパート - Yahoo!ニュース

右直事故、また右直事故……。ここ一か月で何回耳にしたことだろう。毎日のように繰り返される悲劇。バイク（直進）とクルマ（右折）による死亡事故がこれだけ立て続けに起こっているとなると、もうこれは根本的に何かがおかしいと思わざるを得ない。 1日当たり120人が「右直」に遭遇している4輪側の見落としが多い。気づかなかった（前方不注意）。いけると思った（速度誤認・判断の誤り）。事故を起こした4輪のドライバーの多くが同じことを言うが、注意力散漫ではないか。認知・判断・操作のどれもができていない。というか、真剣に事故を起こしてはならない、事故を回避しようと思っているのだろうか。 ヒヤリ・ハットの法則として知られる「ハインリッヒの法則」というものがある。1つの重大事故の陰には数多くの潜在的なトラブルが潜んでいるという考え方で、その割合は1（重大事故）:30（軽微な事故）:300（ニアミス）というもの。 2

[astana]

そもそも直進が優先とかそういう問題ではなく、強者たる自動車が一番配慮した運転をするべき。ラウンドアバウトでは確実に相対速度は落ちるので、事故が起きても右直のように重大な結果になることは減るはず。

[butyricacid]

夜は距離感が分かりづらくて右折時かなり余裕をもって待ってるので「あ、今の全然行けたな」ってなることよくあるけど、それでいいと思ってる。

[kudoku]

全部矢印信号にしてくれ

[punkgame]

まぁとんでもないコメが星集めてるのを見てわかるように、俺らライダーが自衛するしかない。

[jamira13]

バイク原付自転車回りに関する交通法のアプデの遅さは異常

[tacamula]

追い抜きや信号無視じゃなくても起きるから問題なのに分かってない奴にはうんざりだ| ラウンドアバウトは災害に強いし、他の車いないのに赤信号で待つような非効率なくせるのに導入コスト高いのが難しい…

[fmn10]

環状交差点化もだし、右折レーンのある信号交差点は右直分離を実施する。 日本の道路交通は遅れすぎている。

[versatile]

バイクが左からも右からも抜けないように法律かえればいいのでは

[sakuragaoka]

遵法意識の低いドライバーが多いのが一番の問題。道路の改良とともに、免許更新のハードルを大いに上げて違反はバンバン取り締まれ。

[trflswamj]

教習所でしつこく教わるようなことが出来てなくて、それでも二輪のせいにしようとするやつは免許返納してください。危険すぎる。

[Beluga]

なにか深層心理に「クルマ相手なら同格なので仕方なく止まって待つが、それ以外のバイク・自転車・歩行者は格下なのでそっちが気をつけるべきだ」という無意識がある人がいる気がする。

[ys0000]

完全自動運転はよ、としか思ってない。人はミスをする。コンピューターが錯誤する可能性よりもはるかに多く人のミスで大勢の死亡事故が起きていることを意識したほうがいい。

[omega314]

青信号の横断歩道を歩いてたら右折車にはねられたことある。

[blueeyedpenguin]

人類に右折は早すぎた

[y-wood]

自動車側が気を付ける、システムが不備はその通りなんだけど、バイク側も自衛しろよとは思う。この統計にすり抜けによるサンキュー事故が含まるか分からないけど、バイクってすり抜けしてて危ない存在。

[dollarss]

バイクに乗っている人ならわかるが、接地面が小さいのでどうしても制動が難しい。慎重に乗っていても鉄の箱が殺しに来る感覚を常に持っている…

[misomico]

自動車は本来禁止されている凶器を、特別に許可を取って乗ってるっていう感覚をもって乗るべき。便利で当たり前に乗ってても凶器。

[napsucks]

そのうち二段階右折させるようになったりして

[nippondanji]

右折と直進はどうしても同じリソースを奪い合うので必然的に事故が起こり得る。うまい具合に排他処理できないものか。

[adwhing]

夕方にヘッドライト付けてないバイクマジで何も見えん

[honkon17]

右直より都市部のタクシーの方が怖い

[kiwamaru100]

右折はほんと緊張する。右側後方から猛スピードで渡ろうとする自転車が特に怖い。

[waihasaruya]

ライダーが自衛するように、横断歩道では歩行者が自衛しているのだ。警察が本気にならないからね

[snipesnaps]

基本バイク乗って交差点侵入するときはいつも死線超える覚悟で挑んでる。車アホばかりなので。

[hayashin10]

直進車もスピード注意な。明らかに速度違反してるの多い

[kaz_the_scum]

先日、新宿で信号無視したバカバイクがタクシーと事故ったけど、私はあのように無茶に突っ込んでくるバイク起因のものの方が体感として多いと思う。車が曲がってきても回避できる腕と性能がないなら、やっちゃいかん

[aya_momo]

人間に運転は難しい（読んでいない）。

[fujibay1975]

車間取ろうぜ

[sin4xe1]

最近は自転車レーンが別に整備されているけどここはサンキュー事故がいつ起こってもおかしくないと思う

[pixmap]

数十年後にはすべての信号機にカメラが搭載されていて近隣の車に交通状況が配信されるようになってそう。もちろん二輪車も自動運転。

[misarine3]

無理やり入ってくる2輪もいる。散漫に運転する4輪もいる。どちらかが100気をつけなきゃいけない事案ではない。観光地民は土日はちょっと危ない運転のバイクが多いなと思ってます。

[bmz4]

安全運転なので、こんなことに遭遇したことはないが、車を批判してるバイク乗りはどんな立派な運転をしてるのか。バイクの運転も相当酷いと思うのだが。

[fourddoor]

「対抗車線のバイクは目測だと実際よりも遠く遅く感じる傾向があるので、右折の際は楽観視せず充分なマージンを取りましょう」って免許取得時にも更新時にも言われるのに。ACで広告流した方が良いのでは

[d0i]

カルフォルニアのあたりの信号はよくできてたなあ。右直（現地では左直）分離も、信号のないところの4-way stopも、中央の待機レーンも、なぜ導入しないのか不思議なレベル。

[soul_soul_Q]

俺直進バイク、右折がイク感じで動いて、こちらフルブレーキで転けてアウト。ぶつかって無いから駄目かなと思ったら。交番の前で警官の証言で助かった。でも鉄ブラシで膝のお肉をブラッシングがキツかった（笑）

[fraction]

kotetsu306氏、もちろんバイクは道交法違反だが、それを怖いと思うあなた（文脈から直進と判断）も道交法立派に違反してるよ？他人を慮って怖いと思ったのならごめんなさい。

[hamanasawa]

ラウンドアバウトはなんだかんだ土地の問題でキツいよなと思う。

[tomemo508]

自転車乗りだが、信号青でも右折車の多い交差点では、次に青になるタイミングまで待つポイントというのがある。ごく一部だが、オラついてくるドライバーがいるので、安全上、致し方ない。

[hyolee2]

青信号での右折禁止

[kotetsu306]

青信号になった瞬間、対向の直進車より先に右折してくるバイクも怖いよね。直進優先よりも交通強者たる自動車が配慮すべき？はい