たった1台に水4万5000リットル!? 米ペンシルベニア州でテスラ「モデルS」が接触事故から出火 激しい炎で燃え尽きる

電気自動車のテスラ「モデルS」が激しい炎に包まれて、燃え尽きてしまったという車両火災が海外で話題になっています。消火活動には4万5425リットルもの水が費やされました。 車両火災で燃え尽きてしまったテスラ「モデルS」だったもの（画像はFacebookより） 事故が起きたのは米ペンシルベニア州の中部を通る高速道路で、海外メディアによるとモデルSは走行中に瓦礫のようなものに接触。車体下部に損傷を受けた直後、モデルSから煙が上がり始めたそうで、危険を察知した運転手は路肩に停車し、一緒に乗っていた3人と愛犬を連れて離れました。 その後、モデルSから激しい炎が上がりました。地元の消防組織が現場に急行して対応にあたりましたが、消火活動は難航。通常の車両火災であれば、水は500ガロン（約1890リットル）あれば十分に対応できるそうですが、モデルSの場合は2台のタンク車で4000ガロン（約1万5000リッ

[rna]

https://bestcarweb.jp/feature/column/466193/amp?prd=2 リチウムイオン電池は燃え出すと熱で電極から酸素出てくるので窒息消火だけじゃ鎮火しないらしい。

[STARFLEET]

長大なトンネル内部で同様のことが起きたらと思うと怖すぎるな

[chanmina]

テスラは公式が「引火したら消火できないから燃え尽きるまで待つしかないです」って言ってるよ

[circled]

昔から電気自動車のバッテリーは消火出来ないので3日間燃え続けたとか話題になってたのだが。なので自分はバッテリーファームと再エネで世界を支えるとか言うのは嘘だと思ってる。そもそも一度燃えたら全て終わりだ

[nentaro]

“次ページ　燃え尽きたモデルSや消防チームの様子”　消防チームも燃え尽きるくらい大変だったのか

[misomico]

バッテリーの発熱が止まらないから、核燃料みたいな対処になるのか

[totoronoki]

むしろ水よりは火をもっとくべて、燃焼時間を短くするほうが良いのでは。

[zukasamaya]

日産のリーフはバッテリーが炎上した事例は無いそうだ。素晴らしい。https://autoc-one.jp/nissan/leaf/newmodel-5011979/

[puhu208n]

ガソリンと二次電池では50倍ほどの有効エネルギー密度差があるので、電気自動車のバッテリ容積はガソリンタンク比で10倍程度はあり、つまり火が回ると「10倍量のガソリンが小分けで満タンに詰まった車」になるという…

[sotonohitokun]

テロに使われると厄介そう(マンパワーを割かれるので錯乱にも有効っぽいし/水素車をテロ利用なら起爆系を水素注入口に取り付けて爆弾代わりになりそうな気もする（積載量がわからんので威力は知らんけど

[b4takashi]

走行距離あたりの火災件数はテスラは低い方 https://energy-shift.com/news/451f363f-2dca-45ad-bc18-906f7458d357 だが、日産リーフは販売11年でバッテリ火災はゼロ件。EVなら日産で。

[ys0000]

あれだけでかいものを長距離動かすエネルギーを内蔵してるのだから車両事故はなんであれ怖い。画期的な消火方式の登場が待たれる。

[urtz]

悪いこと言うと、証拠隠滅に使えるね

[adsty]

リチウムイオンバッテリーの特性で消火活動が難しい。

[georgew]

バッテリー（リチウムイオン）は、一度火がつくと激しく燃え上がり、長時間に渡って高温を維持するために消火活動が難しく... > Li-ion電池はこれが一番厄介だし怖いところ。

[theta]

“4万5425リットルもの水” 要は45トンも水が必要だったってことね。

[nisisinjuku]

人命救助が済んだら水掛けないでガンガン燃やせばいい気もする。SDG'sとかその辺がもんだいなのかな？（テキトー）

[kotaponx]

ガソリンは酸素を断てばどうにかなるが、リチウムイオンはなぁ……。エネルギー密度も半端ないし

[kei_1010]

もう燃やして水を沸騰させたエネルギーで走らせたら良いんじゃないか

[chess-news]

消防法的に、どうなってるんだっけかな。

[sato0427]

ドローンのリポバッテリーもそうだけど、消火できないので延焼しないように隔離して放置しかないよね。水かけるの無駄では？

[monotonus]

リチウムイオン電池はボヤると大変

[mewton]

大勢が死ぬ大規模な事故でもなければこのままなんだろうな

[yoko-hirom]

リン酸鉄系，チタン酸リチウム系への移行で概ね解決するはず／水素は高圧タンクが危険。中身が空気でも／肌身離さぬスマホや耳に突っ込むイヤホンの危険性は皆許容してる。

[yingze]

その内、世界的なニュースレベルの大規模災害起きるんだろうな

[burnoutdog]

逆に、水素タンクは水素を放出するほどに冷えるし、水素が出ても上に飛んでいっちゃうからね。穴が空いたというシナリオでは。

[kz78]

まあ水をかけて消えるもんでもないが、放水すれば火災の温度を少し下げるくらいの効果はあるので、鎮火するまでひたすら水をかけ続けるくらいしかできることがなさそう。

[ysksy]

もし現代に学生運動やるなら火炎瓶じゃなくてスマホ燃やして投げた方がいいってことね。硬いし最適じゃん。

[ysync]

電解質は酸を含むわけで、極を工夫しただけでは、自身が酸素分子を持つという、燃焼を止めにくい性質までは解消できそうにない気もしなくはないな。ただその激しい炎の部分は空気中の酸素と反応してるわけだが。

[memoryalpha]

焼き魚を食べ終わった後みたいになっとる。アルミボディは酸化でボロボロになって水に流れたか？(´・ω・｀)

[kamm]

リン酸鉄バッテリーモデルだとどうなるんだろう。実験とかあるなら見てみたいと

[minamishinji]

電気自動車、いろいろこれまでの車としての常識がきかないことが多いなぁ。

[youchins]

Twitterもテスラ車も適切な炎上対策を望む

[modal_soul]

やはりEVの本格的な普及には全固体電池の実用化が不可欠なんだろうね。全固体電池の固体電解質は難燃性らしい。

[BUNTEN]

風呂桶一杯200リットルとして200杯分以上か。

[stracciatella]

核燃料の下位互換みたいなイメージだ。

[me69bo32]

こんなに水を使って消化する必要があるならSDGs的にどうなの？っていうか車体の下部が瓦礫に接触で出火ってどんだけ大きい瓦礫だったの？

[wa_oga]

海に投げ入れたらどうなるんやろ

[kaz_the_scum]

燃えていいのは、ランボルギーニ、フェラーリ、ポルシェとかだよ。大衆車は勘弁してくれ…

[tohima]

放置だと何時間燃えるんだろ