「高輪ゲートウェイ」より関心薄い「非組合員」７割の衝撃度 ＪＲ東日本 １年前の〝きっかけ〟 ｜ 共同通信

Published 2019/02/19 19:18 (JST) Updated 2019/02/19 20:07 (JST) ＪＲ東日本の深沢祐二社長が２月１５日、日本記者クラブで会見した。各メディアが注目したのは羽田空港と東京駅を結ぶ「羽田新線」関連の話題だった。１０年後に２つの駅を１８分で結ぶルートの開業を目指して今年５～６月にも環境アセスメントに着手するとの発表は交通の利便性が高まるという関心から各社の〝食いつき〟はよかった。昨年末、同じ深沢社長が明らかにした品川―田町駅間の新駅名「高輪ゲートウェイ」のようにＳＮＳで沸騰することはなかったが、紙面や放送ニュースの枠に確実に入れるべきニュースと各社判断した。しかし、５０分超かけて羽田新線など会社の現状を説明した深沢社長の最後の言葉、その「別次元」の内容に記者たちは一瞬息をのんだ。最大労組だった東日本旅客鉄道労働組合（ＪＲ東労組）から組

[mutinomuti]

労組を壊滅させた後に個別条件に差をつけて支配するのは大手企業あるある(´･_･`)なので、抜けた人たちでちゃんと労組を作って欲しい。今の経団連の思想から特にそう思う

[dorje2009]

組合費の高さに不満を持つ人が多いのはどこも同じみたい。使途がよくわからない漠然とした会計報告とかね。

[yota3000]

まぁ実態が「労働組合」じゃないからね

[rrringress]

文もタイトルもとても読みづらい...

[onionskin]

で、労組無しでどうやって待遇交渉するんで？

[dazz_2001]

非正規雇用も、組合員にしないと、本当の労働組合じゃないよなぁ

[aceraceae]

JRの労組なんて国鉄の頃から諸悪の根源でしかないもの。

[ichilhu]

関心が低いというよりむしろ国鉄労組のイメージで敬遠されてるのでは……

[mrpotas]

労働組合は労使関係だけ頑張ってりゃいいのよ。時間の消費先が会社関係だけだった昭和の感覚で、無遠慮に休日拘束してたらそりゃ組合員は離れるよ。

[htnmiki]

ブコメにあるけど立て直すのではなく本当の労働組合を作るしかなさそう。詳しくないから適当なことは言えんが政治色が強すぎる印象。

[dzod]

たぶんPTAか消防団と同じ扱いなんだと思われる

[poko_pen]

鉄道系労組は労組の自滅感が強いからな。普段の組合活動やストが従業員の為でなく労組のエゴのためだったせいで従業員から反発起きて多くが離脱したからな。労組は企業のせいにしてるけどさ

[tick2tack]

“平成以降に入社した大卒社員は～”　労働者の無知をいいことにやってたのは経営者だけでなく労組のようなものもなわけだ。

[ysync]

電車の運転士って「動力車操縦者運転免許」なる国家資格あるのか。それぞれの私鉄に専属ぽくなってなければ職業労組とかも作れそうなものだけど、私鉄の業務も多岐に渡ってて運転士だけじゃないものな…。

[tetzl]

チャイナエアラインのパイロット労組が待遇改善求めてこの春節にストぶつけてたのと対照的だよな

[bronson69]

労働者の保護と待遇改善だけを目的に活動する労働組合ならばいまこそ求められるはず。しかし一度崩壊した組織を立て直すの大変だな。ここ一年で自己改革して、過半数組合に戻せるか。

[richard_raw]

記事が絶妙に読みにくい……。/ちゃんとした労組を新生したほうが良さそうですね。

[kiyo560808]

これ誰が書いたんだろ。読みづらいしところどころ日本語がおかしい気がする。新人かな。

[hatahata_chan]

みんな抜けるきっかけが欲しかっただけでしょ。旧態依然の労組は、労働者を軽視しすぎ。

[kyoto117]

俺も今年組合の役員をやめようと思っている。メリットないし、仕事増えるだけだし。

[uturi]

“かつて革マル派結成時の幹部だったことを認めているが、その後の関係は否定している”“一方で、平成の時代になってもＪＲ東労組の幹部が革マル派と対立するセクトから襲撃され死傷する事件”

[doksensei]

よく分からないけど、組合幹部？役員？の怠慢とかそういうこと？御用組合ではないってことよね。新しい現代の組合の形を、巨大企業には見せてもらいたい。期待します

[tana_bata]

なんかとっちらかった文だなぁ

[flowing_chocolate]

平成も終わりなのに、未だに国労云々言ってるブコメってなんなんだろう。

[KAZ99K]

すんごい読みづらい。理由は理解する上で必要な前提知識や固有名称に何ら説明無いから。筆者は誰向けにコレ書いたのかな。JR社員？シニア？(の中でも対象者めっちゃ限られるなw) 記事見た人の何%が理解出来るんだw

[shinoppie]

別組織作った方が良さそう

[gui1]

国鉄の組合員って、浅草橋駅に放火したり通信ケーブルを切断する人たちでしよ(´・ω・｀)

[arrack]

結局口を開けて待っているだけの大多数のはてなーであった。会社はお前の親じゃねえんだぞ。特に「労使関係なくベアする懐の広さ」とかマジでウケる。頭お花畑にも程があるだろｗ

[paravola]

（労組自身そういう認識なのか）「活動への参加や組合費など、日ごろからの不満が、スト通告を契機に一気に噴出したのではないか」労組関係者はコメント／「若手社員の組合への忌避感があまりにも大きかった」

[sonzinc]

今後どうなるか注視。

[YukeSkywalker]

“平成以降に入社した大卒社員はこれまでの労使関係、その歴史をよく知っている」”だからこそ入ってないの受ける。

[Dursan]

労働組合の出来る会社のぶん殴り方って、ストライキするか社外でやいのやいの大声上げるか近所でビラまきするしかないので、現代だと逆効果だったり効果が薄れてたりするんだよねぇ。

[sarutoru]

←ついに共同通信まで見出しでアテンションとりはじめた。NHKもやり始めて久しいし不可逆な流れか。

[sakuragaoka99]

記者なのに随分文章が下手だなと思ったら、同様のブコメあり、気のせいではなかった。現代の感覚でついていける組織では到底なさそうなので、大量脱退は普通なのでは。

[runeharst]

非正規・・・

[evergreeen]

新労組作るとか

[shsh0shsh]

組合とか連合とか糞