新幹線に「貨物専用車」検討 物流改革の可能性狙う ｜ 共同通信

Published 2022/07/27 21:07 (JST) Updated 2022/07/27 23:24 (JST) 貨物鉄道の強化に関する国土交通省有識者検討会の中間取りまとめ案が27日、分かった。新幹線ルートに貨物専用車両の導入を検討すると明記。高速走行と大量輸送を両立させ、低迷する貨物輸送をてこ入れする。ただ車両開発など課題も多い。貨物線については災害時の迂回輸送に向け、貨物列車をけん引する機関車の増強に取り組む。28日の会合で提示する。 新幹線は旅客輸送前提で整備されたが、旅客各社は近年、車内の空きスペースなどに貨物を積む貨客混載輸送に取り組んでいる。検討会は「将来的に貨物専用車両で高頻度の大量高速輸送ができれば、物流改革を引き起こす可能性がある」とした。

[minamihiroharu]

旅客輸送だけで十分儲かって飽和しそうな新幹線には貨物を突っ込みたがる一方で、在来線のネットワークは不採算を理由にどんどん歯抜けになりそうなの、あまりにもちぐはぐで笑ってしまう。

[dzod]

絶対荷役を考えてないやつ

[syotengaikeizai]

新幹線ルートへの貨物専用車両の導入についての記事です。

[cinefuk]

新幹線貨車の本当の理由は、戦車輸送だろう。国鉄ナローゲージでは現用戦車のワイドトレッドが積載できないからね

[odenboy]

鉄道衰退は高速道路を税金で作りすぎと自家用自動車への課税や規制の不十分さが元凶。貨物専用車アイデアも良いが、自家用自動車への規制と課税の強化と高速道路関連施策の見直しも視野に入れないと効果は限定的。

[aburi_engawa]

レールゴーサービスってどんどん無くなったと思うけど……

[korilog]

リニアできたら東海道に余裕ができるしちょうど良さそう

[Michael11]

中国の高速鉄道では物流のピーク期に座席にアタッチメントをつけた貨物車両を走らせているそうな

[Listlessness]

モーダルシフトの一環かね。航空便との競争になるかどうか。

[mayumayu_nimolove]

確かにリニアを貨物にしてもいいかも。できるのか知らんけど。

[katamachi]

貨物鉄道強化に関する国交省有識者検討会の中間案「将来的に貨物専用車両で高頻度の大量高速輸送」を検討と明記。車両開発など課題「貨物線については災害時の迂回輸送に向け、貨物列車をけん引する機関車の増強に」

[kotoito]

リニアができれば海も頷くかもしれんという目論みか？