雪が降ったらゴツゴツしたタイヤの4駆がいっぱい出てくると思いますがこいつらはスタッドレス履いてる軽四より止まらないので車間を十分に開けましょう

ハルキ@プラド150 @rannzou0602 皆さん、雪が降ったらゴツゴツしたタイヤの4駆がいっぱい出てくると思いますが、勘違いしては行けません。 こいつらはスタッドレス履いてる軽四より止まりません もう一度言います 「こいつらはスタッドレス履いてる軽四より止まりません」 車間を十分に開けましょう。 pic.twitter.com/2VKoBsx0au 2023-01-24 20:46:56

[tomokatz]

ブレーキは4輪全てに作動するから4駆は関係ない。差が出るのは発進とカーブ。FF車は後輪に押す力がなく後輪が滑ると制御不能。上りカーブで対向車が曲がれず正面衝突が1番怖い。アクセル調整で進入タイミング変える

[Yutorigen]

パイプフェンダーは法律には一応適合しているけど、法の趣旨からは外れている。

[IkaMaru]

実の所、雪道と凍った道では物理特性は別物、正反対と言っていい。両方に強いタイヤなんて本当はないんだ

[kagobon]

四輪スタッドレス四駆が前にいるときは車間を空ける。は解るが、四輪ブロックタイヤ四駆が後ろにいる場合はどうやって車間空けるんだ？

[style_blue]

北海道でこの手の特殊なタイヤを履いてる車は冬になるとちゃんとスパイク打ってる場合が多い。死活問題なので。シャレにならないので。

[nam_thunder]

雪道走れる装備がないなら乗るなでFA

[matsuedon]

つまりどっちにしても車間は開けましょうってことですねよくわからん。

[togetter]

スタッドレスはちゃんと履こう…！

[Ayrtonism]

停まるときに四駆関係ないのでは？って思ったけどそれはブレーキの話で、エンブレは効くんだっけ？ 雪道はエンブレ使うの大事だから、効くなら武器の一つにはなるよね。

[mur2]

ブレーキを踏んでる間はFF車もFR車も4輪駆動車も関係ない。どれだけいい冬タイヤを履いていても前の車が詰まれば終わり。外出は諦めて家のこたつでみかんでも食べよう。

[LuckyBagMan]

車間距離は何にせよ開けた方がええ それはそう

[naga_yamas]

制動力に四駆は関係ないという話、エンブレが四輪に効くから運転しやすいのと、SUVはタイヤが幅広いことが多くて接地面積を確保しやすいので必ずしも無関係ではない。

[U2400]

MTタイヤなんて飾りです。

[arearekorekore]

プラドはランクル乗りにバカにされてることを最近知った。世知辛い

[hisawooo]

重心が高いから？四駆だから？二駆のノーマルタイヤよりも止まらないの？

[in_factor]

とにかく見かけたら車間は開けろと

[kamm]

こういう表面積の多いタイヤは悪路には強いんだけど、凍結路だと逆に細いタイヤの方が良いんよね

[ChieOsanai]

止まらない車相手も止まる車相手も、車間を開けるのか……と思ったけど、冷静に考えたらそうだな

[a-kuma3]

個人的には ABS が弱気過ぎるかと思ってる。もう少しロックするギリか、ロックしかけてから効いて欲しいのだけれど、三歩手前くらいで効いちゃうイメージ。N=3 なので一般化はできないけども

[nisatta]

（http://supermotorsonotch.blog.fc2.com/blog-entry-308.html）

[inforeg]

滑りはじめたら四駆も二駆も同じ（定期）

[REV]

これでフェンダー認定されるんだ…