まとめよう、あつまろう - Togetter

コミュニケーションが生まれるツイートまとめツール

[kujirax]

ツイッターに図表を貼る際に重要な注釈を消すなんて・・・。「平成17年2月に事故報告規則が改正され、自動車の装置の故障により運行できなくなったもの（車両故障）に係る報告対象が拡大されている。」

[bhikkhu]

H17年の車両故障関係の重大事故発生数の増加が異常なので統計の取り方が変わったのでは？と思ったらまさにその通りだった。統計方法の注釈削除までしてるしこれ悪質なプロパガンダだろ。ブコメ感謝。

[HILOKI-T]

このような悪質なグラフを拡散する人は、「政権は信用できない」ではなく「政権批判をする人は信用できない」という真逆のイメージを拡散していることに気付いた方が良い

[torin]

なんでデータ分析誤りの指摘がないのかと思ってたらまとめ者が延々とコメント削除してる言論統制大好き系政治活動家だった

[thesecret3]

過労が原因なら労基法を遵守しないことをまず叩くべきで市場の論理の方じゃないだろ。

[kenchan3]

なんかすぐ政権批判につなげようとする。 普通に政治家に働きかけ、役人を動かして法律と罰則を変える努力をした方が建設的でしょうに。

[hahiho]

いや流石に規制緩和一発でこの断崖絶壁グラフは無いだろと思ったら案の定だった。統計は正しく使わないと。恐ろしい恐ろしい。

[jaguarsan]

グラフの不備を指摘するコメントを消す辺り、事故防止には興味なくて政治活動したいだけの模様

[dobonkai]

これはひどい。どうしても小泉自民党を叩きたいばかりに重要なグラフの注釈を消すっていう悪質な手法。あきらかにミスリードさせようって魂胆が見え見え

[serio]

統計やグラフで意図的に嘘をついてしまった場合、全ての主張が信用されなくなる。これだからリベラルはダメだと言われるんだ。

[toyota8honda]

バス運転士さん達が語る【バス事故激増の原因】原因は意外な所にあった… - Togetterまとめ

[weekly_utaran]

郵政も民営化して何一つ良くならなかったし、バスもタクシーも労働条件が劣悪になっただけで何一つ良くなかったし、規制緩和をしなきゃいけない分野としちゃいけない分野があるのを無視した結果、ですよね

[yasudayasu]

こういう都合の悪いコメントを必死に消していくタイプの人にとって、手出しできないブコメってどんな風に感じるものなのか興味ある。

[y-wood]

嘘だろと思ったら嘘だった。

[filinion]

H17に事故が激増している…ように見えるのは、法改正で「事故」の範囲が拡大されたから、なのだが、まとめ主がその指摘を削除している由。「規制緩和」が招いた事故、という説はわかるが、これは無能な味方ですわ…。

[laislanopira]

こういうまとめ詐欺師も根絶されろ

[u06nh]

バスに乗って大事故、デマに乗っても大事故

[suna_kago]

激増したのは統計方法が変化したから。そのことを示す注釈を消して、しかもそれを指摘するコメントを削除しているまとめ。悪質なプロパガンダと言われても仕方がない。

[kz78]

コメントを削除するまとめは信用できないの法則

[myogab]

使用人使ってきたような世襲貴族連中の感覚からしたら、運転手なんか…介護職等も含め…下男下女にやらせる賤業なんだろうから、幾ら需要が高まろうが雇用者以下に抑えられ、市場原理も働かんのだろう。政治的にも

[Amrak]

上級国民様はバスとかいう汚い乗り物に乗らないからどうだっていいんだよ

[hirata_yasuyuki]

12回もコメント消されているのか。すごい。「バス運転士さん達が語る【バス事故激増の原因】原因は意外な所にあった…」

[ion4]

実際、小泉の時の「聖域なき改革」から日本の労働環境は悪化してる

[again99723]

統計を嘘なくちゃんと表示してほしい。

[tottoko_8686]

JRバスは割高だけど安全性はかなり高い。結局はコスト

[nicottowatch]

あの詐欺師今は脱原発を推してるなそういえば

[YukeSkywalker]

まとめ人のidで色々察し案件

[RRD]

バス運転士も人間の命を預ける点で医者と同じ。バス運転士にも医者と同じ待遇を！

[dekigawarui]

事故が起これば運輸支局の監査が入るはず。現場の監査官の声が上層部まで伝わらないのが問題なのでは？

[SyncHack]

GHQ再占領を望んでることはよく分かった。バスは様々な規制で省庁同士で足の引っ張り合いをしている印象が強い。タクシー産業と同じ経路を辿るなら利用頻度も減るとは思うがそれをお望みなのかな。

[gasguzzler]

はてブは役立つわ。皆さんどうも。

[zef]

注釈を省くのはアレだが、報告対象が拡大された17年以降、事故件数が伸びているし、乗務員に起因する重大事故も乗合と全体で増えてる（資料p34）。安全規制やその実効性に問題があるのではと疑念を持たざるをえない。

[htnmiki]

庶民を騙そうとするお上には騙されないぞ！！！という人たちが庶民を騙すことに全力な件。

[maicou]

Togetter のコメ消しは高橋健太郎もやってたからねえ（僕がやられた）。結局管理アカウントの人に、自在に操作されちゃうんだよ。

[kvx]

「〇〇政権のせいで〇〇になった」という話はすべてスルー。

[a2c-ceres]

競争が激しくなればプレイヤーが減る事が前提にあったのに減らなかった。ルール無視のプレイヤーは強制的に業務停止させるべきか。規制緩和前の閉塞感を知ってると、安易な逆戻りでは無くより良く進化させて欲しい。

[kalessinlord]

H17年の跳ね上がりは単に統計の取り方が変わっただけとしても、出されてないグラフをみると死傷者数は右肩下がり？みたいですけどかといって安全になっているという単純な話でもないんでしょうね。

[sukekyo]

「大型観光バスには必ずバスガイドをつけることになっていたのです。小泉総理のときの規制緩和でガイドさんの有無を選べるようになったのです。」→言われてみれば思い当たる。それくらいから笑うほど安くなったし。