アマゾンが秘密にする物流センターの正体

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[IthacaChasma]

淘汰により集約が進むと、メーカーより小売店が強くなるなど「消費者に近いところを握るモノが勝つ」ようになる。Amazonがラストワンマイルを自社でやろうとするのはある意味必然と言えるだろう。

[qori]

一番工夫の余地があるお客への配送部分にリソースを割いてノウハウを隠せば凄い参入障壁になるし、独占的なのはお客が便利と思っていて使うからと強弁出来るね。

[gui1]

かっぱ寿司の地下と同じなのか(´・ω・｀)

[itochan]

恣意的引用してみる　＞イングラムを6億ドルで買収　＞ロボットが保管棚を持ち上げ、ピッキングする人のところに運んでいる。

[picacch]

島で暮らすようになってAmazonは無くてはならないサービス。島でも翌日商品が届くからね。そのうちamazonトラックで来るのかな。

[SasakiTakahiro]

「自前配送」を強化。

[deep_one]

なぜテープを貼った…／結局は自前配送が安いというのはヨドバシと同じなのか？

[mouseion]

秘密も何も超ブラック企業でかなり有名じゃないですか。大阪堺工場なんてその最たるもんじゃないですかね。人間をロボット化させるんじゃなくて機械ロボットを導入した方がコスト削減が出来てブラック回避できますよ

[drinkmee]

はるか昔に公開されてますが…http://www.berkeleyside.com/2015/10/20/shop-talk-the-ins-and-outs-of-berkeley-businesses-148/

[gcyn]

『アマゾンは配送ネットワークを完全に自社でコントロールしようとしている。その考えの根底には顧客中心主義（カスタマー・セントリック）がある』／"アマゾンが秘密にする物流センターの正体 配送網を全て手中に収

[gimonfu_usr]

（　　ネット通販最大手　／　米国　）

[fiblio]

「アマゾンにとって、配送費の上昇は悩みの種。2015年度売上高に占める配送費は11.6%で約1.3兆円。日本の最大手ヤマト運輸の事業が1.1兆円」

[tanayuki00]

「拠点間の輸送をトレーラーや貨物飛行機で行い、アマゾン自身の配達車両が購入者宅に配達するなどして、アマゾンは配送ネットワークを完全に自社でコントロールしようとしている」