タクシーの｢相乗りマッチング｣は浸透するか

金曜の夜、飲み会に参加して終電を逃し、タクシーを拾おうにもざっと100人の行列ができていた。乗れるまで何分かかるか。このような経験をした人は多いだろう。そんなとき、同じ方面に向かう人と相乗りすることで、料金が3割安くなるサービスがあったらどうだろうか。相乗りを希望する人が多ければ、早くタクシーにも乗れ、利用者にとってのメリットは大きいはず。 単独乗車よりも10%以上安くなる 実は首都圏ではすでにこのサービスが始まっている。スタートアップ企業の「NearMe.（ニアミー）」はスマートフォン向けに2組をマッチングするタクシーの相乗りアプリの提供を6月に始めた。使い方はシンプルでクレジットカードであらかじめ利用登録。目的地を入力すると、現在の位置情報を基に800メートル圏内で目的地が近い人を探し出す。アプリのプログラムの計算で、利用者が単独でタクシーに乗る場合に比べて10％程度以上割り引かれる場

[paravola]

（分母からいって運転手より乗客を審査する方がはるかにリスクが高い）安全性に疑問を呈するタクシー業界の反発も厳しく、日本では規制緩和の気配は見られない。乗客が申し合わせる「合法的な相乗り」で割安にする

[komz]

タクシーの｢相乗りマッチング｣は浸透するか

[daybeforeyesterday]

うーむ