新駅開業で大注目｢綱島｣再開発でどう変わるか

渋谷を中心として城南エリアに104.9km（2020年現在・営業キロ）の路線網を持ち、東横線、田園都市線を軸に年間10億人以上（2020年3月末現在）を運ぶ東急電鉄。2020年12月21日、同社線で約20年ぶりに開業する新駅の駅名が発表された。 新駅は2022年度下期に開業予定の東急新横浜線の駅で、東急東横線の綱島駅から約100m東に新設される。発表された駅名は「新綱島」。2020年8月10日から9月6日にかけて、駅が設置される横浜市港北区内に在住・在職・在学の人を対象に駅名の公募を実施し、「新しい駅の新規性をわかりやすく表現する」といった理由から選定された。仮称としても用いられ、応募された駅名の中でも最も多かったこともあり、順当な駅名といえよう。 接続路線なしでも利用者の多い綱島 ところで、綱島という駅名は聞いたことがあっても場所を知らない人も少なくないだろう。ましてや地元住民以外で降り

[kaitoster]

綱島は車がめちゃくちゃ多いのに道はどこも狭いという地獄のような街だからな。新駅で再開発してくれないと困る。

[sigeharucom]

技術的、経済的な理由で無理だったんだろうけど、もし綱島駅まで複々線にしてそこから地下に潜る作りに出来てたらもっと綱島駅の混雑緩和に貢献出来てたね。

[PROOF]

綱島は通路が本当に狭い

[daybeforeyesterday]

うーむ

[ai_gaminglife]

はやく開通しないかな

[gendou]

わかる。あそこ天神祭の時、花火の見え方がベストなのよ（網島違い@おおさか

[wapa]

日吉が「慶応のある街」で、その南という印象。新駅で再開発進むのかね。

[chocolaterock]

綱島あんまり降りた記憶がないな。綺麗になったなぁ

[versatile]

日吉がますます廃れる

[K-Ono]

なぜ綱島にラブホ街があるのかという理由ですね。

[mutinomuti]

クラスタ駅か(´･_･`)

[kechack]

乗降客10万人超は東横線に7駅。接続する鉄道路線がない駅でここまで乗降客数の多い駅は限られる。駅間の長いJR線の駅でもなければ自治体の中心駅でもない。

[tsutsumi154]

綱島のバスターミナルは異様な雰囲気 新横浜線で一番様相が変わりそうな駅なのかな 綱島界隈は木村商事グループ勢力のKマークをやたら見かける

[hozho]

“1日当たりの乗降客数が10万人を超える駅は東横線に7駅のみで、規模の大きな駅といえる。さらに、綱島駅には現状で東急東横線以外に乗り入れる鉄道路線はない。”