三菱重工とIHI､ターボ事業が大繁忙の理由

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[Common-yusuke]

環境規制のために欧州での需要が増しているのか。

[Nahoo]

ターボで日本がアメリカとタメ張ってるのか…戦中ターボ開発できないばかりに高高度のＢ２９まで戦闘機を持っていけなかったのが，ついにここまで…

[ikd9684]

スバルはIHI製。

[raimon49]

VWはIHI、BMWは三菱重工から買ってるのか。

[blueboy]

ただのターボじゃなくて、ミラーサイクルをやっているんだよ。一応、企業秘密みたいになっていて、公開していないけど、バレバレなんだよね。兼坂さんのめざしていたものが今になって普及している。

[m_yanagisawa]

確かサザエの学名がturboだったような。ラテン語で螺旋とか旋風など巻くものを指すと思った。

[tatsuhara]

スバルのレヴォーグ(1.6l+ターボ)はこういう背景なのね

[shun_libra]

ハネウェルの源流の一つがギャレットで、ボルグワーナーはKKKを傘下に収めてたのか。それぞれベントレーとポルシェに採用された実績もあって昔から有名どころ。勿論、IHIも国内外様々な実績があって同格の知名度。

[Inoul]

メモ

[sin4xe1]

軽にまで乗っけてたターボマニアックなガラパゴス市場が役に立ったのかしらん

[REV]

B29に届かなかったあの時代から５０年。ターボエンジンのF1で、WRCで欧米勢を圧倒したものの、ルール改正で一掃されてしまったあたり、あの時代と変わっていない

[takeishi]

ジェットエンジン作れるようなメーカーじゃないと難しそう

[htnmiki]

ターボしたのか！？（シュガーラッシュ脳）

[countzero00000]

気になる

[ranobe]

多忙です

[izumiya1948]

【自動車用ターボは、米ボルグワーナーと米ハネウェル、三菱重工、IHIの4社で市場の9割以上を寡占】ボルグワーナーは旧KKK、ハネウェルは旧ギャレット・エアリサーチだね。

[kotobukitaisha]

電気自動車が普及するに連れ、ターボみたいな「エンジン車に乗っていることを体感させる技術」の価値はどんどん上がっていくんじゃないかな、と思う。

[kiku-chan]

日本の自動車要素技術は強いよね。外資だけど、コモンレールディーゼルの噴射装置はボッシュの日本工場じゃなかったっけ？結構前の話だから今は違うのかな？

[bloglider]

とはいえスタタボみたいなドッカンターボはもう出てこないであろう。

[ROYGB]

排ガス規制はターボでも大丈夫なのかなあ。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[foobar_nobody]

「スーパー」チャージャーの方はもう廃れているんだろうなと思って調べたら、日本車では日産ノートに搭載されているんだ。へぇ。

[jt_noSke]

多-忙なのか