近鉄一の｢ザ･ターミナル｣大阪阿部野橋駅の実力

近畿日本鉄道は営業キロ501.1kmと私鉄で日本一の長さの路線網を誇る。駅数は286駅で、こちらも日本の私鉄で一番多い。そのなかでもっとも利用客が多いのが大阪市阿倍野区に位置する南大阪線の大阪阿部野橋駅だ。 JR・大阪メトロの天王寺駅との乗り換え需要を背景に、1日乗降人員（2022年11月8日調査）は14万475人を数える。伊勢志摩方面の豪華特急「しまかぜ」や名古屋と大阪を結ぶフラッグシップ特急「ひのとり」が発着する大阪線の鶴橋（13万5330人）、難波線の大阪難波（10万8368人）を上回る。 通勤通学に加え観光利用も 南大阪線は大阪阿部野橋と奈良県橿原市の橿原神宮前を結ぶ39.7kmの路線。レールの幅が1067mmの狭軌で、大阪線や名古屋線の標準軌（1435mm）とは異なる。途中、道明寺から道明寺線、古市から長野線、尺土から御所線が延びていて、通勤通学など生活路線の性格が強い。橿原神宮

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たまたま大阪阿部野橋駅で乗り換えたことが有るのだが、夢でも見ているような不思議な感覚になった。規模感が素敵。

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上本町「（震え声」

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大阪線奈良線の方は乗降客が分散するけど、南大阪線は阿部野橋に集中するからね