やっぱり危ない「暫定2車線」高速道 ワイヤーロープつけても事故多発 次なる対策へ | 乗りものニュース

高速道路なのに片側1車線で対面通行……そうした暫定2車線区間の正面衝突対策として、中央分離帯部分へのワイヤーロープ防護柵の設置が進みました。それでも事故は多発していることから、新たな対策が進んでいます。 「諸外国にも例を見ない」暫定2車線高速の対策 安全性に課題があるとされる「暫定2車線」の高速道路について、新たな対策が検討されています。対面通行のため一歩間違えると正面衝突が発生し、重大な影響を及ぼすことから、中央分離帯へ「ワイヤーロープ防護柵」を設置する対策が進みましたが、やはり事故は多発しているようです。 暫定2車線高速道路の例（画像：写真AC）。 道路資材メーカーのアークノハラ（東京都新宿区）が2023年6月1日より、ワイヤーロープ防護柵用の新たな安全対策製品として、支柱側面反射材「サイドウィング」を発売します。ワイヤーロープを支える支柱から、その名の通り、反射材を外側に少し張り出さ