驚愕！「日本一短い駅間」なぜ誕生？ 短すぎて「ほぼ同じ駅だろ!!」←明確に違うといえる理由 | 乗りものニュース

高知県で3路線の路面電車を運行する「とさでん交通」には、日本一短い距離の駅間があります。後免線の一条橋～清和学園前間です。両駅は目視でできる……どころか、同じ駅の別ホームのようです。なぜこんな近距離に駅があるのでしょうか。 「日本一短い駅間」公称と実寸では差がある 鉄道には、様々な事情で「近くにあるけど別の駅」というケースがあります。ケーブルカーやトロリーバスなどを除いた普通鉄道では、松浦鉄道の中佐世保～佐世保中央間（長崎県佐世保市）と、筑豊電気鉄道の黒崎駅前～西黒崎間（北九州市八幡西区）がともに200mで、日本一短い駅間距離です。 地下鉄で最も短いのは、東京メトロ丸ノ内線の新宿～新宿三丁目間の300m。都営新宿線にも同名の駅が存在しますが、ホームの場所が東京メトロとは異なるので、こちらは800mです。ちなみに「地下でつながっていない駅どうし」で出入口が最も近いのは、東京メトロ有楽町線の有

[hankyu_taiga]

阪堺電車の住吉停留場と住吉公園停留場（廃止）のことを思い出したなぁ…（￣▽￣;）

[memoryalpha]

"清和女子中学・高等学校が現在地に移転し、最寄り停留所として清和学園前停留所が開設されたのですが、それまであった一条橋停留所を使っていた住民から「廃止しないでほしい」との要望があり、両方が残された"