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昨年2月の豪雪を教訓に 首都圏で強化される鉄道の雪対策 | 乗りものニュース
2014年2月に襲った豪雪を教訓に、品川区にある東海道新幹線の車両基地では融雪器が関ヶ原・米原地区と同... 2014年2月に襲った豪雪を教訓に、品川区にある東海道新幹線の車両基地では融雪器が関ヶ原・米原地区と同レベルのものに強化されるなど、首都圏の鉄道で雪対策の整備が進められています。 関ヶ原と同レベルになった品川区 2015年1月30日(金)、首都圏は朝から雪に見舞われました。午前11時現在、鉄道は各線で雪、または混雑による遅延などが発生していますが、主要路線が運転見合わせになるといった大幅な影響は出ていません。 首都圏の交通に大きな影響を及ぼした降雪といえば昨年、2014年2月に発生した「平成26年豪雪」が記憶に新しいところです。2月8日前後、14日前後の2回にわたり大雪となり、多くの路線が不通になるなどしています。成田国際空港ではそこへ至る鉄道、道路が通れなくなり、孤立する事態にもなりました。 車両の床下に付着した雪を高圧洗浄機で落とす様子(画像:JR東海)。 そうした経験を踏まえ現在、鉄
2015/01/30 リンク