所要時間は通常の4倍 「超快速」の北越急行、「超低速」を運行 | 乗りものニュース

「超快速スノーラビット」を運行する北越急行が、新たに「超低速スノータートル」を運行します。 全国的に珍しい施設の体験も 北越急行（新潟県南魚沼市）は2015年10月5日（月）、「超低速スノータートル」を運行すると発表しました。 同社は2015年3月14日から、新たに「超快速スノーラビット」の運転を開始。88.6km/hという表定速度（停車時間を含めた平均の速さ）が、韋駄天ぶりで知られる関西・中京地区のJR新快速よりも高いことから大きな注目を浴びました。 「超低速スノータートル」に使用される北越急行HK100形電車（2013年8月、恵 知仁撮影）。 今回、北越急行が運行する「超低速スノータートル」は、その反対の列車です。普通列車で1時間たらずの犀潟～六日町間59.5kmを、4時間4分もかけて運行します。 運行日は11月7日（土）で、ダイヤは犀潟発10時44分の六日町着14時48分。乗車には普

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なぜ、鈍行と言う俗称を最大利用しないのか

[horiyy]

「超快速スノーラビット」を運行する北越急行が、新たに「超低速スノータートル」を運行

[jun1log]

これは面白い！ウサギとカメ

[questiontime]

スノータートルがスノーラビットを追い越すと面白い。

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そうかい、即乗りや!

[kk_solanet]

これはしてやられたという感じ。出かけたいじゃないかｗ

[John_Kawanishi]

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[dambiyori]

「北越急行が運行する「超低速スノータートル」は、その反対の列車です。普通列車で1時間たらずの犀潟～六日町間59.5kmを、4時間4分もかけて運行/超低速運転のほか、トンネル内信号場の体験、信濃川橋梁の見学も」

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亀は兎を抜かねば / 「超低速スノータートル」を運行すると発表しました。 　同社は2015年3月14日から、新たに「超快速スノーラビット」の運転を開始。88.6km/hという表定速度（停車時間を含めた平均の速さ）が、韋駄天ぶ