関越道の猛烈渋滞の終わりで「でっかい橋」を架けていたのですが… これが“渋滞撲滅のカギ”どういうことなのか？ | 乗りものニュース

ゴールデンウイークも猛烈な渋滞が予測されている「関越道」ですが、その渋滞が変化しています。そして、「渋滞が撲滅される日」も、目に見える形で近づいているようです。 渋滞やっと抜けた！「なにあの橋？」 東京と埼玉、群馬、新潟を結ぶ「関越道」は、毎週末のように渋滞が発生していますが、2025年ゴールデンウイークは最大40kmという猛烈な渋滞が予測されています。ただ、その様相が年末年始期間と比べても、ちょっと変化しています。 拡大画像 関越道の坂戸西スマートIC付近で建設中の橋。写真は下り線から（乗りものニュース編集部撮影）。 元来、関越道の大渋滞は、上り線も下り線も「高坂SA付近」を先頭としていました。下り勾配と上り勾配が切り替わる「サグ」があり、速度が低下するからです。 しかし2025年3月以降、上り線については先頭の場所が変わり、少し先の「坂戸西スマートIC付近」という表現となっています。

[gwmp0000]

渋滞の名所 埼玉 関越自動車道 高坂SA付近 付加車線で3車線が4車線化 工事後に4車線部分の連続距離が長くなるって事?