全国どこでも乗れた国鉄型ディーゼルカー「キハ40系」、いま走っているのはここだけ | 乗りものニュース

「昭和レトロ」の懐かしい雰囲気が漂う国鉄型の普通列車用ディーゼルカー「キハ40系」。かつては全国各地のJR線で見られましたが、新型車両の導入で運転路線が徐々に減っています。キハ40系がいまも運転されている路線をまとめました。 関東と東海の車両は全車引退 JR東日本が普通列車用として開発した新型ディーゼルカー「GV-E400系」が2019年8月19日（月）、新潟エリアで営業運転を開始します。これに伴い、同エリアの信越本線・磐越西線・羽越本線で使われてきた「キハ40系」は、2019年度中に引退する予定です。 拡大画像 国鉄時代に製造されたキハ40系ディーゼルカー（2017年6月、草町義和撮影）。 キハ40系は、国鉄時代の1977（昭和52）年にデビューした普通列車用のディーゼルカーです。1982（昭和57）年までに888両が製造されました。 車内には4人掛けのボックスシートがあり、デビュー時は

[Barton]

なんでそんなにキハ40系にこだわるの……まあいいいけどｗ