銀座線渋谷駅が移転開業 JR東側ヒカリエ前に ホーム広く分かりやすく 乗換どうなる？ | 乗りものニュース

東京メトロ銀座線の渋谷駅がJRホームの東側、渋谷ヒカリエ前の明治通り上空に移転開業。狭く分かりづらく古かったホームが、バリアフリー対応の広い新しいものになりました。東急など他の鉄道路線との乗り換えはどう変わるのでしょうか。 昭和13年以来、大きな改修がなかった旧渋谷駅 東京メトロ銀座線が、2020年1月3日（金）から「新しい渋谷駅」の使用を開始しました。 これまでの銀座線渋谷駅はJR渋谷駅の西側、東急百貨店の3階にありましたが、新しい銀座線の渋谷駅はJR渋谷駅の東側、明治通りの上空（3階）に移動します。 拡大画像 新しい銀座線渋谷駅の開業セレモニー。車両は昭和初期の銀座線開業当初がイメージされた1000系特別仕様車（2020年1月3日、恵 知仁撮影）。 旧銀座線渋谷駅は1938（昭和13）年12月の開業以来、百貨店の3階にあるという立地などから大きな改修が行われておらず、幅の狭いホームやわ

[kissenger8]

井の頭線アベニュー口からマークシティ抜けルートを愛用していた俺たち、これ以上ないぐらいの仏頂面に

[topiyama]

広くなったなー

[ookitasaburou]

“新しい銀座線渋谷駅の開業セレモニー。車両は昭和初期の銀座線開業当初がイメージされた1000系特別仕様車（2020年1月3日、恵 知仁撮影）。”

[do-do]

東横線からの乗り換えがようやくスムーズに…！

[John_Kawanishi]

副都心線・東横線は新しいヒカリエ側改札での乗り換えが推奨されるだろうけど半蔵門線・田園都市線とは表参道で乗り換えるのは変わらないよなぁ

[securecat]

せっかく新しく作ったのに、ホームドア付け忘れかよ・・・？

[tanayuki00]

ホーム全体が浮いてるのか。「明治通り上空に設けられたら新しい銀座線渋谷駅」

[TAKAPPRS]

半蔵門線からの乗り換えルートだけが懸念