全国「高速バスvs鉄道 競合区間」5選 鉄道が白旗だったり いい勝負だったり | 乗りものニュース

全国的に、高速バスの本数が多い区間は、鉄道との競合、あるいはその歴史が見られます。今回紹介する5つの区間では、鉄道が白旗を挙げたようなところもあれば、どちらも運行本数が多いというところもあります。 特急列車を駆逐した関東の高速バス最大本数路線 高速バスと鉄道との競合、あるいはその歴史が見られた区間を5つ紹介します。なお、運行本数などのデータは、特記以外、2020年3月12日（木）現在のものです。 東京駅～茨城県鹿嶋市 茨城県鹿嶋市は県の南東部、県下最大の工業地帯である鹿島臨海工業地帯の中心都市で、プロサッカーチーム鹿島アントラーズのホームタウンのひとつです。市内と東京駅とのあいだを、ジェイアールバス関東、京成バス、関東鉄道、JRバステックの4社が共同運行する高速バスが、2時間弱で結んでいます。1989（平成元）年の運行開始から増便を繰り返し、2020年現在は1日88往復と、関東の高速バスで

[TakamoriTarou]

自動運転バスが運行されるようになると、また状況変わるんだろうなあ。1日100本以上出ているような所だと、2号車を運転手なし（乗務員はいる）にできるだけでたぶんだいぶ状況は変わってくる。