ロマンスカーＬＳＥ引退へ 展望車と伝統色、３８年で幕：朝日新聞デジタル

小田急電鉄の顔「ロマンスカー」として、３８年間にわたって活躍してきた特急車両「ＬＳＥ」（７０００形）が世代交代を迎え、７月１０日を最後に定期ダイヤから外れる。運転席を２階に上げた展望車と、オレンジとグレーが基調の伝統的な車体カラーで親しまれてきた。臨時運行も今年度いっぱいで終了する予定だ。 ＬＳＥは３代目ロマンスカーとして１９８０年に登場。展望車となる先頭車はクラシカルな趣を残しつつ、急傾斜の前面ガラスを持つシャープな顔つきが特徴だ。小田急初のリクライニングシートなど豪華な車内も自慢で、箱根への温泉旅行やレジャーなど、旅情をそそると根強い人気を博した。 後輩にあたる４代目「ＨｉＳＥ」（１００００形）と５代目「ＲＳＥ」（２００００形）が８７～９１年にデビューしたが、展望を優先した結果、床に段差があったり２階建て構造だったりしてバリアフリー対応が難しく、２０１２年にいずれも引退。おかげで、車い

[nabeteru1Q78]

３８年・・。記憶にある子どもの頃（計算すると３５年くらい前）には、すでに子ども向けの各種の本に掲載されていたが、あれはデビューしたての新型を掲載していたのか。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[annoy]

小田急沿線で育った子供時代、SE, NSEが全盛だったのでLSEは未だに新型の印象がある。

[mokumokuk]

NSEとLSE大好きおじさん