電車が走り抜ける「日本初」高層ビル誕生 東京・池袋：朝日新聞デジタル

鉄道の線路をまたぐ「日本初」の高層ビルが東京・池袋に誕生する。「ダイヤゲート池袋」で、４月に本社を移転させる西武ホールディングス（ＨＤ）が２５日、報道陣に公開した。オフィスビルの真下を電車が走り抜ける様子は話題になりそうだ。 地上１８階建て、高さ約１００メートル。１４～１８階に西武ＨＤやグループ会社が入り、１６階の社員食堂には西武鉄道でおなじみの黄色い車体やつり革を模したデザインなどが施されている。１～２階は商業施設、４～１３階は他社に貸し出す。 西武ＨＤによると、高さ６０メートル以上のビルで線路をまたぐ建物はこれまで、駅以外にはなかった。４階の下に中間免震構造を備えることで、十分な安全性を確保したという。後藤高志社長は「オフィスビルのイノベーションになると自負している。鉄道会社にしかできないプロジェクトだ」と話した。 西武ＨＤは４月８日に埼玉県所沢市から新社屋へ本社を移転する一方、西武鉄

[matsuedon]

目新しく感じないな。きっと大阪の高速道路がビルの真ん中に通っているアレを見ているからじゃないかな。

[ROYGB]

モノレールが中を通るビルや、駅を内包する駅ビルは昔からあるわけで、どういう点が日本初なのかは気になるところ。／駅ではないビルが初ということみたい。

[kiyo_hiko]

そろそろ走り抜けるビルが登場してほしい

[pullphone]

途中階に阪神高速が通ってるTKPゲートタワービルに比べるとインパクト薄い

[QJV97FCr]

もしかしてビル直結改札を設けなかったのを逆に言ってるだけかしら。「駅以外にはなかった」

[AKIMOTO]

山手線の上が全部ビルになる未来

[maturi]

アスファルトタイヤ切りつけながら電車が走り抜ける（かかりむすび）

[morita_non]

とっとと地下鉄化しろ。

[atrandom2520]

大将軍駅…はモノレールだしそんなに大きいビルでもないから比較にならんか

[quality1]

線路の上を全部コンクリで覆い尽くせば上に街が作れるじゃん！って思ったけどそれが地下鉄か。

[nisisinjuku]

振動は制振できてるのかな。商業ビル部分に何が入るのか行ってみようと思う。

[ustar]

そこで大将軍駅ですよ

[daybeforeyesterday]

うーむ

[Hiro0138]

高速道路が貫通してるビルもあった気がする

[arararaa]

駅ビルと比べている声がありますが、駅ビルは支柱がホームなどに細かくあります。ここは支柱がなく、これだけの規模の空間を空けていることが貴重。

[prjpn]

地下鉄のほうがずっと凄い

[richard_raw]

……改札のない駅ビル？

[ysync]

「社員食堂には西武鉄道でおなじみの黄色い車体やつり革を模したデザインなどが施されている。」そっちのが気になる。／駅を地下化して終端駅がビルみたいのなら普通っぽいのにね。

[i196]

毎日この電車に乗ってるけど走り抜けてる感はゼロです。つか、こんなビルできてたの今知ったよ

[Cujo]

20せいきからみたみらいよそうず！

[japonium]

テロリスト「腕が鳴るわ〜」

[STARFLEET]

これって駅ビル様式で改札ないだけだよなあ。

[differential]

大阪にもあるよね。あと駅から発射するモノレール？見たよ、小倉だったか。あれかっこよかった。

[Gelsy]

見てるだけで胃が痛くなる

[nejipico]

京橋の京阪モール！は高層ビルじゃないもんな。

[soylent_green]

あのビル完成したんか

[straychef]

駅から遠い

[tsutsumi154]

構造的にはさほど目新しくはないかな

[REV]

新宿駅も、巨大人工地盤を建設しフラットで直交した３Fからホームに降りられるようにし、１Fは東西通り抜けできるようにして迷宮を解消してほしい（願望）

[katamachi]

西武池袋駅の真上にできた新ビル。「西武ＨＤは４月８日に埼玉県所沢市から新社屋へ本社を移転する一方、西武鉄道の本社機能は所沢に残す予定」