岩手）黒字でも運転手不足… 循環バス３割減便 盛岡：朝日新聞デジタル

盛岡市中心部の循環バス「でんでんむし」が、１６日から夕方以降の便がなくなり、１日の運行本数が３割削減された。一律１００円（小学生５０円）で利用でき乗客は増えていたが、必要な運転手が確保できないため、運行する岩手県交通はダイヤ改定に踏み切った。バス業界以外でも人手不足の影響が出ており、専門家は長期化を懸念している。 循環バスは、盛岡駅前を起点に右回りと左回りがあり、１周５・７キロを約４０分で回る。午前９時～午後７時に１０～１５分間隔で運行していたが、ダイヤ改定で盛岡駅前の出発は午後５時前までで１５分間隔となった。 ２０００年の本格運行以降、循環バスの利用者は０４年度に１００万人を突破し、１７年度は約１３１万人が利用した。手軽な運賃が受け、路線も黒字を維持していた。それだけに利用者には戸惑いが広がる。自家用車がなく夕方に買い物する際に循環バスによく乗る盛岡市の女性（６７）は「困った。時間を気に

[sakuya_little]

人手を削ってるから黒字なんじゃないですかね。 客が多く従業員が少ないなら、そりゃ儲かりますよ。 人員と報酬を適正にしてなおかつ黒字にするのが難しいんですよ。

[tetsuya_m]

ハロワで岩手県交通の運転手募集を見ると非正規で基本給15.3万円+手当1.5～6万円ほど、大型2種もっててこれは安くないか？

[daybeforeyesterday]

うーむ

[slkby]

出費を減らし金を貯め込むしか能の無い人間を優秀な経営者として崇める国の末路

[ROYGB]

黒字でも給料は上げないのかな。

[shidho]

もともと給料安いってのがみんなの意識にある(労働争議も頻発してた)岩手県交通だしなとは思う。

[katamachi]

盛岡市中心部の循環バス「でんでんむし」が、１６日から運行本数が３割削減「一律１００円で利用でき乗客は増えていたが、必要な運転手が確保できないため」