消えゆくニュータウンの廃線 313億円の「桃源郷」、撤去まだ1割：朝日新聞デジタル

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[mikawa_1964]

旧桃花台新交通（ピーチライナー）。ループ線は一回だけ見たことがある。名鉄小牧駅だけでなくJR高蔵寺駅に接続していれば、また違う結果になったのかも。

[y-wood]

担当者に同情する、どうせ政治家に押し付けられたのだろうし。/ 成功してる路線も有るからねぇ。舎人ライナー、つくばエクスプレスとか。

[sgo2]

廃線後にバス路線が複数追加されてむしろ交通の便は良くなったので、ある意味良いモデルケースになると思われる。

[buriedarmy]

桃花台NT自体が計画人口4.7万人のところ開設20年後の2005年にようやく2.8万人に到達した後は減少に転じて今は2.2万人程度と非常に低調で、交通だけではなく開発計画全体の総括や責任の所在を明らかにするべき。

[a-tsuchi]

誰が要望しだれが造ったのか自らを振り返りがないこの国！地方活性化の名の基にまだ次から次へとコンクリート工事が続く！！

[inforeg]

313億円の遺跡

[katamachi]

小牧市で、旧桃花台新交通の終着駅の「ループ線」の撤去が開始。313億円かけて整備されたが、開業15年で廃線。撤去したのは全体の1割だが、22年度までに県費で約38億円かかった。総額や撤去完成時期は不明。

[akagiharu]

災害で落ちてくるところだけ改修してあとは遺跡にしたらどうか

[readmemo]

タイトルだけでピーチライナーだとわかってしまった。廃線マニアは急げ！