スズキは新型肺炎も「神回避」か、中国撤退済み－際立つ強運ぶり

スズキは過去10年間に自動車業界に降りかかった危機のいくつかで神がかり的な強運ぶりを発揮し、損失を最小限にとどめてきた。新型コロナウイルス感染症の問題でも他国に大きく感染が広がらなければ2018年に中国市場から撤退したスズキへの影響は他社と比べて限定的にとどまる見通しだ。 新型コロナウイルス問題で中国では春節（旧正月）休暇明けも多くの企業が活動を停止する中、自動車メーカーも現地の操業を止めたままだ。日系メーカーの多くは９日まで中国の拠点で休業の方針。16日まで現地工場の休業延長を決めたトヨタ自動車の白柳正義執行役員は６日の決算会見で今後の「収益、ビジネスにどういった影響が出るのか、本日時点では見通せていない」と話した。 一方、スズキは中国では長安汽車と合弁を組んでいたが、18年９月に合弁の解消を発表。実質的に四輪車のビジネスから撤退しており、現地での自動車生産や販売の停滞に直接影響を受けな

[ozp]

中国も米国も販売が芳しくなくて撤退したわけで、回避というより問題に巻き込まれる権利すら無かっただけでは。仮にインドで問題が起きれば他社より影響は大きいはず。

[mizukemuri]

こういうのはよく言われるけど実際に記事にしちゃうのはどうなんだ…

[auient]

ブルームバーグ堀江政嗣、稲島剛史「神回避」/ スラングが出世したのかブルームバーグが安くなったのか

[fai_fx]

「ダメージ・ゼロは何倍しても、ゼロ！」

[gui1]

スズ菌感染がひろまってしまう(´・ω・｀)

[gabill]

あらゆる国、特に経済でリーダーシップ取ってる国で影響力を保持したい...というメンツがある他のメーカーと違って、スズキは身軽なのかな。

[chigau-mikata]

その時より　後から分かる　運の良し悪し

[hagakuress]

そもそも国家主義や民族主義国家の矛先に吊るされてる場合、カントリーリスクが強烈なのでこれが正解だよね。

[legoboku]

すごいな

[setlow]

うちの部長もレッツゴー中国って感じだけど、中国を世界の中のただの一国としか思ってなさそうで怖い。

[death6coin]

また髪の話してる

[bosatsumiroku]

インドで見事に爆死しとるやん。。

[quick_past]

東南アジアもそろそろコロナウイルスが広がってるんだけどな。マツダは工場持ってたはずだけど、スズキはどうだったっけ

[z1h4784]

この見出しはさすがに勘弁して

[natu3kan]

大国のシェアという甘い汁を吸えなかったおかげで、責任を負うこともなかったと。

[zoidstown]

“本格化したタカタの欠陥エアバッグ問題でスズキは不具合の主因となった火薬成分を使った製品を採用しておらず、世界中の多くの大手メーカーが実施した大規模リコールを免れた。”

[hobbling]

俺のグラディウスがいつの間にかカタログ落ちしてるぜ

[tsutsumi154]

ビルバイン

[mohno]

「スズキは過去10年間に自動車業界に降りかかった危機のいくつかで神がかり的な強運ぶりを発揮し、損失を最小限にとどめてきた。新型コロナウイルス感染症の問題でも…影響は他社と比べて限定的にとどまる見通しだ」

[nobodyplace]

物は言いよう。中国市場とアメリカ市場から撤退したことをここまでポジティブ書かれてもなあ。すがすがしさすらある。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[luxsuperpoor]

スズキか…

[laislanopira]

インド以外のリスクを取りに行ってないので、大異変も回避するけど急速な成長もない

[kao-run]

そうは言ってもサプライヤーが中国生産してて部品入ってこないケースもあるだろうからなぁ

[oooooo4150]

そいつは結構だが、GSX-RのEURO5適応見送り&生産終了が囁かれてるのはどういうことだ？ダウンサイジングターボの話もどこいった？

[triggerhappysundaymorning]

スズキ車は優位に死亡交通事故率が低い,位は検証してくんねえとデマ記事としてインパクト薄いぞ.

[polymoog]

VWとの提携破断→ディーゼルゲートも。

[foom_99]

なんとか致命傷で済んだ。みたいな