えち鉄除雪車更新、２０年度導入 県予算、運休短縮:福井:中日新聞(CHUNICHI Web)

昨冬の大雪を踏まえて県は、えちぜん鉄道の除雪車一台を更新する。除雪能力は現在の一・四倍に高まり、運休期間の短縮が見込まれる。設計・製造を経て、二〇二〇年度の降雪期に導入する。 設計・製造費は一億百万円。国が三分の一、県が三分の二を負担する。県の一九年度当初予算に六千七百万円が計上された。主に積雪量が多い勝山永平寺線で運行する。 えち鉄が保有する除雪車は、ロータリーラッセル車二台とラッセル車一台。ロータリーラッセル車は、雪を飛ばす機能と押しのける機能を併せ持つ。ともに一九八一（昭和五十六）年に製造され、老朽化が進んでいる。ロータリーラッセル車二台のうち一台は二〇〇七年にＪＲ西日本から中古で購入し、メンテナンスが行き届いていたため故障がない。一方、前身の京福時代に購入した一台は、エンジントラブルやロータリーの操作性が低下し、昨冬は故障で半日ほど除雪作業の中断を余儀なくされた。

[katamachi]

えちぜん鉄道が、除雪車1台を2020年度の降雪期に導入。設計・製造費は1億100万円。積雪量が多い勝山永平寺線で運行。「えち鉄が保有する除雪車は、ロータリーラッセル車二台とラッセル車一台」