高速鉄道建設：「中国の提案」を拒否した「タイの深謀」

ここ7、8年ほど、タイと中国の間で最大の懸案だったタイの高速鉄道建設問題に、ようやくタイ政府が結論を下した。中国側の提案を拒否し、自力で建設するというのだ（これまでの経緯はこちらを参照→2015年10月13日「高速鉄道建設：日本は『タイ』では中国に勝てるのか」）。 3月24日、プラユット首相は記者団に向かって、「目下の国内情勢に立って自前での建設を決定した。こういう形で建設されてこそ、高速鉄道はタイ国民の財産となり、東北タイの開発と固有の資源を総合的に結びつけることができるだけでなく、東北タイの交通網建設の出発点とすることができる」と語り、中国からの協力・援助を求めず、自力による高速鉄道建設に踏み切ることを明らかにした。 計画では、中国側が提案しているバンコクからノンカイまでではなく、中継点にあたるコーラート（ナコンラチャシマ）までの250キロ。コーラートはタイでは最貧といわれる東北タイの

[blueribbon]

「第2次世界大戦時、タイは日本と同盟関係を結んでいたにもかかわらず、セニ・プラモート駐米大使を中心にして「自由タイ運動」を組織し、連合国に与して反日運動を推し進め、結果として敗戦国入りを免れている」

[KoshianX]

うむ、タイというのは恐ろしい国よ。遠藤周作の「王国への道」を読もう。タイが恐ろしい国だと思わされたよ。王家に中国の血を入れ多くの華僑が支配層に入り込んでもこれだもんな。