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    hihi01
    hihi01 “入港を制限する条文を含む法令の中に、疫病を理由に入港を明確に拒否できる条文はない”

    2020/02/25 リンク

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    paravola
    paravola 「ウエステルダム」が入港を希望した件では、西日本エリアの検疫港に入港させて検疫を実施するのが法的には妥当だったといえます。ただ、その場合でも感染者を収容する陸側の対応医療施設の確保は難しいでしょうし...

    2020/02/25 リンク

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    mkusunok
    mkusunok 分かりやすく丁寧な解説。ITMediaがネットの話題に対してITに限らずファクトに基づいた解説を載せるようになったの心強い

    2020/02/24 リンク

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    gryphon
    gryphon 記事の記述を敷衍すると、実は「湖北省からの入国拒否も、法的には無理筋(安倍政権のごり押しor英断)」という話https://m-dojo.hatenadiary.com/entry/2020/02/14/092804は説得力あったようだ。だがそれを口に出すは橋下徹のみ…

    2020/02/24 リンク

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    Gl17
    Gl17 「旗国主義」言ってる奴ら誰も彼も「日本ツアーで日本人が大勢乗ってても船籍を盾にすれば助けなくていい」て言ってるだけだから。ホルムズのタンカーは船籍船員が外国でも"日本の船"だから自衛隊出せとか言うのに。

    2020/02/23 リンク

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    tsysoba
    tsysoba これ読んでしまうと、日経新聞2020-02-18「クルーズ船対応「旗国主義」の穴 義務なかった日本」 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO55736490X10C20A2PP8000/ の浅さが…

    2020/02/23 リンク

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    confi
    confi これプロに聞いた情報をもとにしてるんだよね?

    2020/02/21 リンク

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    shinichikudoh
    shinichikudoh 「患者の入国は拒否できるが船の入港は拒否できない」戯曲『ヴェニスの商人』みたいな話。「肉は切り取っても良いが血を1滴でも流せば契約違反として全財産を没収する」作者のシェイクスピアは奇しくもイギリス人。

    2020/02/20 リンク

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    tarodja3
    tarodja3 要するに、今回の日本の船内隔離は..この船の施設や管理運用の面で衛生ガイドに沿うものであったかどうか?もあるが、陸側対応では収容できる施設が無い(キャパの問題)ため次善の対応策をとったのではないか、、、

    2020/02/20 リンク

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    ikura_chan
    ikura_chan 結局クルーズ船そのものについては、船籍が英国だから法律的な縛りがあるという話は今は違うってことでいいの?

    2020/02/19 リンク

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    atsushifx
    atsushifx 根拠のあるなしにかかわらず今後もインバウンド戦略を続けるなら、似たようなことは今後も起きる。リスクマネジメントとして、どうすればいいかは考えて備えておくべき。

    2020/02/19 リンク

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    o_keke_nigel
    o_keke_nigel 実質「便宜置籍船」みたいなもので乗客の約半分が日本人だから入港拒否は難しく、明確な法的根拠もなかった。でも3000人オーバーの巨大船の感染症対応とかエクストリーム・検疫としか言いようがなかったのも確か。

    2020/02/19 リンク

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    naglfar
    naglfar 興味深い。最終ページにて、ダイヤモンド・プリンセスがどのように扱われているか疑問が呈されている。

    2020/02/19 リンク

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