＜北海道新幹線＞途中駅の課題探るフォーラム「料金高い」「情報発信足りない」など指摘 | 河北新報オンラインニュース

＜北海道新幹線＞途中駅の課題探るフォーラム「料金高い」「情報発信足りない」など指摘 青函地域経済活性化フォーラムが３０日、青森県今別町であり、開業３年目を迎えた北海道新幹線の途中駅の活用に焦点を合わせ課題などを探った。青森、函館両財務事務所の共催で、今回が４回目。 青函圏の金融機関や自治体、経済団体の担当者らが参加。奥津軽いまべつ駅がある今別町は、郷土芸能「荒馬（あらま）」の講習会に全国から約２００人が訪れているほか、２次交通として津軽鉄道津軽中里駅（青森県中泊町）との間を結ぶ連絡バス「あらま号」を運行していることを報告した。 北海道木古内町では、木古内駅前にオープンした道の駅「みそぎの郷きこない」への来場者が多く、周辺８町と連携し広域観光の拠点としても活用していることなどが紹介された。 開業２年目の２０１７年度の北海道新幹線の利用者は、初年度から約２１％減の１８２万人で、開業効果が薄れて

[katamachi]

北海道新幹線函館延長から２年。開業後の北海道庁の冷淡さって何なんだろう。「情報発信が足りない。地域の認知度を上げることが重要