横須賀と北九州結ぶフェリー就航３年 貨物と旅客の「二刀流」 利用は順調 | カナロコ by 神奈川新聞

横須賀市と北九州市を船で結ぶ「東京九州フェリー」は１日、２０２１年７月の就航から丸３年を迎えた。物流の動脈としての貨物輸送と、観光客の足としての旅客輸送の「二刀流」。トラック輸送に比べ環境負荷が少なく、運転手不足の対応策としても注目される。貨物、旅客ともに需要は伸びているというが、運航会社は「認知度がまだ足りない。今後も船内見学会やＰＲ活動を行っていきたい」と話している。 同フェリーは国内の長距離フェリーとしては２２年ぶりに就航した。２隻体制で、横須賀港発と北九州・新門司港発それぞれ１日１便を運航。客室は風呂付きのデラックスルームから大部屋のツーリストルームまで各種類ある。約２１時間の船旅を楽しむため、露天風呂やレストラン、屋外でバーベーキューができるスペースなどを備える。 運航会社によると、旅客は関東地方から九州方面へが７割と大半を占め、目的は観光と帰省で９割を占めるという。 貨物面は時