Googleに笑われながら絶滅する日本車メーカーの笑えない現状 - まぐまぐニュース！

GW中の大渋滞に巻き込まれ、「自動運転だったら楽なのになー」なんて思った方、多いかと思います。ところがこのシステムに関して、「繁華街じゃ危ない」などという反対意見も多いのが実情。しかし、作家でメカ全般に広くて深い知識を持つ作家の大石英司さんはメルマガ『日刊 大石英司の代替空港』の中で、「日本のメーカーも早く自動運転車を出さないと、すべての社が滅びる」と言います。しかも、ほんの5年10年の間に……。 繁華街の運転を考える 自動運転の問題ですが、未だに、繁華街じゃ走れないとか言って来る人がいて絶句します。これは、繁華街のごちゃごちゃした道を走るための技術です。別に、歩行者も自転車もいない高速や北海道の原野を走るためなら、今ある技術で間に合うでしょう。 繁華街の道路は、軍事の世界で言えば、軍艦が飽和攻撃に晒されているようなものです。四方八方から休みなくミサイルが向かって来る。その状況が何十分も続

[asanomi7]

「自分の車の全周で発生している数百の現象を、毎秒数千回計算して脅威判定して対応できる」はその通りだよなあ〜

[u4k]

「繁華街での運転スキルを云々自慢する人々って、歩行者からみると、相当に強引で危険なドライバーですよ。本来、ドライバーが身につけなくて済む技術を自慢している。」

[omegaiz]

情報が遅い。トヨタの上層部が手動運転じゃないと楽しくないと言ったのは過去の話。トヨタの人工知能・自動運転が来る。それで今、新興市場でテクノス株が暴騰中。トヨタ＆テクノス＆ZMPで反撃開始。http://www.zmp.co.jp/

[tatsujik]

ああ、確かに。でも確かに細い商店街とかは手動の領域。運転者と歩行者とのアイコンタクトとかの要素も大。

[sketchlife]

★★★自動運転は車がイージス・システムで武装するようなもの。機械はマルチ・タスクが得意。システムは四方八方から休みなく人や車が向かって来る状況を漏れなく感知し、瞬時に評価して行動を決定する。