新路線「羽田空港アクセス線」ディズニーと直結へ - 社会 : 日刊スポーツ

JR東日本が建設予定の羽田空港と東京都心を結ぶ新路線「羽田空港アクセス線」に関し、東京ディズニーリゾートの最寄り舞浜駅（千葉県浦安市）と直結させる方向で検討を始めた。アクセス線のうち、新木場駅方面の「臨海部」ルートと京葉線を乗り換えなしで接続する方針。関係者への取材で8日分かった。 羽田空港の新駅は国内線と国際線のターミナルに設け、新宿駅方面につなぐ「西山手」ルートを、長野、山梨方面と結ぶ中央線に直通させる構想も新たに判明した。 羽田空港には京急電鉄の空港線とJR東の子会社の東京モノレールが乗り入れている。新たに羽田アクセス線が登場すれば「首都の玄関口」と各地のネットワークが強化され、人や物の動きに大きな影響を与えそうだ。 アクセス線は臨海部と西山手のほか、東京駅を経由し茨城、栃木、群馬各県と結ぶ「東山手」の計3ルート。JR東は昨年、東山手の環境影響評価（アセスメント）に着手し、2029年

[nakakzs]

こっちはこれでいいんだけど、モノレールどうなるのかなあというのもある。まあ10年20年ではなくなりはしないだろうけど。

[asakura-t]

りんかい線経由で新木場より先に（JR東に）直通させると料金面で問題がある話があった気がするけど、そのへんどうなんだろ？（りんかい線をJR東が買収すれば解決する気もするけど…。みなしで料金を払うとかなのかな

[kechack]

アクセス線のうち、新木場駅方面の「臨海部」ルートと京葉線を乗り換えなしで接続する方針。

[yodogawa-kahan]

北梅田経由神戸+宝塚行きで先んじねば。