なにわ筋線共同運行案、ＪＲ西と南海が協議

新大阪から関西国際空港までをつなぐことを目指す鉄道新線「なにわ筋線」について、運行事業者のＪＲ西日本と南海電車が列車を共同運行する案が浮上していることが２９日、わかった。南海の新大阪駅への乗り入れも検討されているという。開業すれば関空へのアクセスが大きく向上するため、早期の開業を求める声も上がる。 関係者によると、現在、大阪府・市、ＪＲ西、南海の４者で進めている協議の中で、ルートの選定や事業費の問題とともに、ＪＲ西と南海が共同で列車を運行する案が協議されている。 また、共同運行とした場合に、ＪＲ大阪駅北側の再開発地域「うめきた」でＪＲ西が建設中の新駅や新大阪駅に、南海が乗り入れる可能性も議論されているという。 一方で、具体的な事業内容についてはまだ協議が必要な状況だ。関係者は「そもそもルートや事業免許の形式なども未定で、運行形態にまで議論が追いついていない」と話す。ＪＲ西側は、共同運行の場

[takehikom]

南海難波・JR難波・南海汐見橋の3駅から新大阪へ伸びるような図になっているけれど、協議しながら、南海のどちらかはルートから消えそう

[sharia]

関西で地下鉄乗り入れが実現するんか、めでたいなあ。

[CIA1942]

難波経由だと地下から高架までの高低差が問題、汐見橋経由にすると岸里玉出周辺の配線を大きくいじる必要がある、と南海はなかなかめんどくさそうな感じ。