盛岡市内の路線バスの乗務員確保に市が支援金支給へ｜NHK 岩手県のニュース

バスの乗務員の不足で路線バスの減便や廃止が相次いでいるとして、盛岡市はバス会社に対し、新たに乗務員を採用した場合、研修費用などとして１人につき４０万円を支援することを決めました。 盛岡市や周辺ではバスの乗務員が不足し、岩手県交通が４月のダイヤ改正で運行本数を減らしたり、一部の路線を廃止したりするなど厳しい状況が続いています。 これを受けて盛岡市は、市内で路線バスを運行する岩手県交通、岩手県北バス、ＪＲバス東北の３社に対し、新たに乗務員を採用した場合、運転免許の取得費用や研修費用などを支援することを決めました。 支援はことし５月から９月までの間の採用が対象で、１人当たり４０万円。最大で４０人分、あわせて１６００万円が支給されます。 また、県バス協会に対しても、乗務員の魅力をアピールする事業を促していて４００万円を上限に経費を補助することにしています。 いずれも、財源は国の新型コロナの交付金を

[REV]

先日、高齢者が交通系ICカードを上手に使えず運転手とひと悶着あったのだが、自動運転車になるとAIﾈｺﾁｬﾝが運転席から降りてきて対応するのだろうか / 社会制度から変えればいいのだが、それができれば今でも

[ma-nkgm]

お上が乗り出してくる事態になってしまったか。あとバス会社の乗務員不足って全国的なわけ？

[ustar]

趣味で大型二種取りに行った知り合いもワンチャンあるな

[hiroomi]

ちょい先の話として、この手の費用の積み上げと自働運転の費用が釣り合うとよいけど。

[TakamoriTarou]

運賃上げた方がいいと思う

[matsuedon]

でも結局採算合わなさそうななにかをひしひしと感じるでござるよ。

[punkgame]

勤務時間を8時間にして年収400万にするだけでもかなり来るようになるぞ。