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    umiusi45
    umiusi45 MIRAIって今、中古車で250万ぐらいで取引されているのよね。しかも距離が千キロ無いぐらいのが。TESRAとかバッテリーカーがtrendな時代を逆進するMIRAIの明日はどっちだ!

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    tockri
    tockri 価格はこれまでより30万円安い710万円から

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    allezvous
    allezvous 業務用のLPガス自動車の代替にはなるだろうが家庭用まで降りてくるかなあ

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    mutinomuti
    mutinomuti 水素ってどこで手に入れるの?(´・_・`)

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    TakamoriTarou
    TakamoriTarou 大型トラックは水素じゃないと厳しいと思っているのだけれど(計算上、20トン車1000キロ走れる充電を給油並の時間でやるには小さい町一個分ぐらいの電気がいるとか言うし)水素流通が少なすぎてなかなか厳しい。

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    mako_cheng
    mako_cheng 昨日メガウェブにたくさん止まってたテスラみたいなクラウンはコレだったか。。。

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    fantatchi
    fantatchi 半額にしてくれ。話はそれからだ。

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    burnoutdog
    burnoutdog これ、補助金入れるとクラリティFCVよりクラリティPHEVより安くなるじゃろ。それは卑怯じゃろ。普及のための撒き餌価格じゃん。

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    mobile_neko
    mobile_neko 素人目には水素自動車の目はなさそうに思えるのだがトヨタが投資し続けるのは何か策があるのかな

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    nowandzen
    nowandzen ミライって金持ち向けの補助金ジャブジャブ出てる車だっけ

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    tukanpo-kazuki
    tukanpo-kazuki 水素は余った再エネの貯蔵には適してるけど、車に使うのは筋が悪いでしょ。何より、常に家でフル充電できてスタンドに行かなくていい、という電気自動車の最大の利便性がない。それじゃあ流行らない。

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    SUZUSHIRO
    SUZUSHIRO 700万

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    mohno
    mohno 「新型の燃料電池車」「1度の充てんで走行できる距離をこれまでの1.3倍のおよそ850キロまで伸ばし」「30万円安い710万円から」「燃料電池車は、まだおよそ4000台」←ここから巻き返せるのか?

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    aya_momo
    aya_momo 1日13台作れるという話だったのに、まだ4000台って、よほど売れていないのか。

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