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    quality1
    quality1 沿線民は大変だよなあ。ただでさえ人口増えて混雑してたのに

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    straychef
    straychef これどうやって動かすんだろう 下手すると1~数週間覚悟いりそう

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    wapa
    wapa 無人運転の緊急停止で怪我人発生、さらに脱線ってシステム設計的に不備があるのではなかろうか?脱線するほどの急ブレーキは、安全対策としてどうなのよと。シーサイドラインの件といい、緊急時の検証不足では

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    ustam
    ustam ひぐれさと・しゃじんらいなー? 地方の人には読みにくい名前だ。舎人は地方関係ないか。

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    arrack
    arrack テレワークがあるだろ

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    gomaberry
    gomaberry 車道の高架を走る列車なので落下しなかったのが不幸中の幸いだと思う。荒川の橋のところだったりしたら絶対助からない。都電は被害なしで東日本大震災のときもいち早く走って被災者運んだ。災害への強さはすごい。

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    jt_noSke
    jt_noSke ファッキューだぜ…

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    maturi
    maturi どういうミクロなメカニズムで脱線したんやろ 案内軌条式鉄道

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    thesecret3
    thesecret3 脱線で数日で復旧とか焦らなくていいよ。

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    tsutsumi154
    tsutsumi154 一応都バスはライナー運行開始後も並行した路線残してるはず 駅だけだと取りこぼしあるからとか あの高い高架が仇になったかな

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    shoot_c_na
    shoot_c_na 舎人ライナー自体が、渋滞が恒常化してた下道を走るバスの代替ルートだからなあ

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    • topiyama2021/10/08 topiyama
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