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    yas-mal
    yas-mal 現行の車をそのまま売り続けられるわけではないので、「継続」という表現はミスリードでは?(EUがどう切り替えるのかわからないけど)

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    quick_past
    quick_past ロシアからのガス輸入が止まっちゃったからね。しょうがないね。

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    nisisinjuku
    nisisinjuku クリーンディーゼル規制再び?EVは得意でないから独自の参入障壁を作って仲良しクラブでエコノミーを回そうって話しなんかな?その系統は既にネタがバレてるだけに┐(´д`)┌ヤレヤレ感ひとしおだ。

    2023/03/29 リンク

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    rgfx
    rgfx 後はアレだろ、ここからどんどん後退してって「合成燃料が1%入ってたらOK」みたいななし崩しがみられるんでしょ?

    2023/03/29 リンク

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    kei_mi
    kei_mi 2035年までに合成燃料を今のガソリン・軽油並みに生産することは不可能です。 それともドイツはこれを足掛かりに条件緩めにかかるのかな

    2023/03/29 リンク

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    demcoe
    demcoe これ、環境問題に配慮しているようで実はマニュアル車を運転したくて内燃機関車を延命してるんだよな……

    2023/03/29 リンク

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    vndn
    vndn 運用どうするんだこれ。軽自動車に軽油入れたみたいな話が頻発するの? 車とスタンドで通信して、ガソリン入れようとすると「飲みたくない!やめてくれ!」と叫ぶようにするとか?

    2023/03/29 リンク

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    taro-r
    taro-r EV推進はプリウス潰しだったんでしょ?。新興国のEVが脅威になると,すぐに方針転換するだろうなぁ,ってずっと思ってた。

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    y-wood
    y-wood どうやって使用者に強制するんだろう。

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    red_banana
    red_banana 禁酒時代と同じで地下ガソリンが反社の資金源になるんだろうなあ

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    iwiwtwy
    iwiwtwy アホ欧州。醜態を晒していることに気づけないよね、死体は。もはやあんたらの時代は終わったのだ。

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    mutinomuti
    mutinomuti “合成燃料の使用が条件”いや、天然燃料の販売禁止が条件じゃないの?(´・_・`)

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    addwisteria
    addwisteria 脱炭素が目的であって電動化が目的ではないのだから、代替燃料使用は目的に適う。当然、電源の脱炭素化は進める必要がある(代替燃料の場合は生産地点で脱炭素化していれば良いが。日照量や風況の良い国で作れる)。

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    diveintounlimit
    diveintounlimit なし崩し的だなぁ

    2023/03/29 リンク

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