「０系」第１号車両や国産初の大型電気機関車残った！ 交通科学博物館閉館まで３カ月、ほとんどは京都鉄道博物館へ - MSN産経west

高架下の博物館として親しまれたＪＲ西日本所有の交通科学博物館（大阪市港区）の閉館が決まったことで去就が危ぶまれていた同館所蔵の鉄道車両が、平成２８年春にオープンする「京都鉄道博物館」（京都市）に移設される見通しとなった。一部車両が移設候補から漏れる可能性もあるが、ＪＲ西は１両も解体せず、別の場所で保存する方針だ。 交通科学博物館にある実物の鉄道車両は１９両。営業車両として最初に製造された東海道新幹線「０系」の第１号車両をはじめ、昭和３年製造の大型電気機関車「ＥＦ５２形」も、国産初の記念すべき１号機。いずれも貴重な“文化遺産”だ。 京都鉄道博物館では、世界初の「寝台電車」として名高い特急車両「クハネ５８１」など、交通科学博物館では展示されていなかった車両も加え約５０両を展示する。スペースに限りがあるため、交通科学博物館にあった車両全ては移設できないとの見方も出ていた。 だが、ＪＲ西の関係者は

[rmozx]

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[John_Kawanishi]

http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/175278558-1388231676_l.jpg東海のリニア･鉄道館からあぶれた300系量産車も収蔵できないかなぁ

[daybeforeyesterday]

うーむ