飯田橋駅を２００メートル西に ホームと電車の隙間狭く：朝日新聞デジタル

ＪＲ東日本は２日、中央・総武線の飯田橋駅のホームを、西側（市ケ谷駅方向）に約２００メートル移設すると発表した。 現在のホームは急カーブに伴って湾曲していて、停車した電車の乗降口とホームの間に最大３３センチの隙間があり、転落の危険があった。移設後のホームは直線になり、隙間は１５センチ程度に狭まるという。 移設後は、線路の上をまたいでいる早稲田通りの下にホームの中央付近がくる。西口駅舎を建て替え、千代田区と共に西口の駅前広場（約１千平方メートル）も整備する。２０２０年の東京五輪前の完成を目指す。 移設先の一部は江戸城の外堀跡で史跡区域になっており、文化財に配慮した設計にする。

[gtakigawa]

昔よく利用していたので、懐かしいです。

[nagisabay]

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[jt_noSke]

ほ(ふ)ーむ

[ustam]

僕も何度か落ちかけたことがありましてね…。ちなみに飯田橋の駅ビルには都の障害者施設が多数入居しておりまして、身体の不自由な方の乗降が多かったりします。白い杖をついた方などはさぞかし怖いんじゃないかな

[Magicant]

なんだらうこの今更感