なるか「空の産業革命」 無人機ビジネス、米で参入続々：朝日新聞デジタル

「ドローン」と呼ばれる無人飛行機をビジネスに使う動きが、米国で広がってきた。ベンチャー企業が次々と生まれ、アマゾンなどＩＴ大手も商機を探る。航空当局は６月に初めて商業利用を認めた。ルールが整えば、宅配サービスなどで身近に飛んできそうだ。 ＩＴ企業の集積地シリコンバレー。静かな住宅街のガレージに、新興企業マターネットの本社がある。 ギリシャ出身の起業家アンドレアス・ラプトプロス氏（４０）が２０１１年に創業し、無人機による輸送ネットワークづくりに着手する。アフリカなど道路が整備されていない地域で、医薬品などを運ぶニーズがあると考えた。 自社開発した無人機には四つの小さなプロペラがつき、機体の下に荷物を入れられる。米国内では規制があって実験ができないため、ドミニカ共和国などで約２年前からテスト飛行を繰り返してきた。数年内の実用化をめざす。ラプトプロス氏は「将来は社会インフラの一つと認知されるはず

[jt_noSke]

そらぁすげぇや

[enagojapan]

なるか「空の産業革命」　無人機ビジネス、米で参入続々：朝日新聞デジタル

[daybeforeyesterday]

そら、どうなるのかな

[IGA-OS]

安全確保が課題。まだまだ趣味と目に見えない安全確保への手間がかかる段階。

[jyokou]

対ドローン用ヘルメットを作れば儲かるかも。ドローン接近感知センサーとか付けて

[HC_tam]

これぞ子供の頃夢見てた未来観なので是非実現してほしい

[napsucks]

これぞまさにイノベーション。ぶつかって怪我する？保険かけとけ。保険なし原発が許されてんだ、保険ありのマルチコプターに文句言われる筋合いはないわな。

[kagehiens]

事故が急増して議論を呼んでからが正念場。

[MIZ]

そのうち落ちても人にぶつからない空の「用空路」と、無人機同士の自動航空管制ルールができるだろうさ。

[X-key]

人にぶつかるリスクはどう考えているんだろう。故障しなくても、着陸するときは人が歩く高さにまで降りる必然性があるんだし

[chiike]

一方で米国ではマルチコプターへの規制も強化される動きになってるって事も取材してるんやろか？

[sato0427]

なんかすげえ時代になったな。