大型客船の建造難航、１３３６億円の損失計上 三菱重工：朝日新聞デジタル

三菱重工業は８日、長崎造船所（長崎市）で進む２隻の大型客船の建造が難航しているため、累計１３３６億円の損失を計上したと発表した。設計の不具合や造り直しが相次いで損失がふくらみ、２隻で約１千億円とみられる受注額を上回る規模になった。 ８日発表した２０１５年３月期決算で、これまでの損失額１０３９億円に加え、２９７億円の特別損失を計上した。純利益は前年比３１・２％減の１１０４億円となった。 大型客船は、世界最大のクルーズ会社カーニバル社の子会社から１１年１１月に受注。長さ約３００メートル、約３３００人乗りで、三菱重工が１１年ぶりに受注した客船だった。だが設計が難航し、大幅な造り直しも必要になったことで多くの人員を投入せざるを得なくなった。１隻目は予定より半年遅れて今年９月、２隻目は１６年春に引き渡しを迎える予定だ。（南日慶子）

[kachine]

「累計１３３６億円の損失」「２隻で約１千億円とみられる受注額」てことは2336億円で完成する見込みなのか。海自最大の護衛艦いずもと二番艦の建造費1139億+1155億円て案外リーズナブルに思える。

[asrog]

ひぃえ…

[mkusunok]

船でここまで手戻りが発生した理由が気になるな

[matsui899]

これは首が飛ぶわ

[kz78]

11年ぶりの客船受注だから社内の設計ノウハウが失われてたんだろうなぁ

[takeim]

ITシステムもだが、大規模な単品物は失敗コストも甚大になるな。

[yasudayasu]

大型客船は世界最大のクルーズ会社カーニバルの子会社から１１年１１月に受注。重工が１１年ぶりに受注した客船だった。だが設計が難航、大幅な造り直しも必要になったことで多くの人員を投入せざるを得なくなった。

[W53SA]

「三菱重工が11年ぶりに受注した客船だった。だが設計が難航し、大幅な造り直しも必要になった」モノを作り続けるのはノウハウを維持する唯一の術

[mshkh]

ソフトウェア開発では珍しくもないけど，造船とか巨大建造物系でこういう失敗は珍しいんでは．設計も確定せずに作り始めちゃったのか？普通はありえない話

[TakamoriTarou]

実績を作る為に無理な条件で受注しちゃったんじゃないかなあ…。技術的と言うより契約の方に問題がある感じがする。

[jt_noSke]

そうなんこ(か)ー

[gui1]

まだ作ってたのか(´・ω・｀)

[daybeforeyesterday]

うーむ

[clonicluv]

十一年か。当時の設計者を十分集められなかったんだな

[tanakamak]

これは契約に問題があったのでは...

[el-pescador]

（朝日）長さ約３００メートル、約３３００人乗りで、三菱重工が１１年ぶりに受注した客船だった。だが設計が難航し、大幅な造り直しも必要になったことで多くの人員を投入せざるを得なくなった。