全日空がＡ３８０導入へ 「空飛ぶホテル」コストが課題：朝日新聞デジタル

総２階建てで「空飛ぶホテル」とも言われる欧州エアバス製の旅客機「Ａ３８０」を、全日本空輸を傘下に持つＡＮＡホールディングスが３機購入する。国内の航空会社では初めての導入で、ハワイ路線への導入を検討している。１月中にも発表する。座席数の多い大型機の導入でシェア拡大を狙うが、燃料費など重いコストが課題となる。 Ａ３８０は、１機あたり５００席以上の世界最大の旅客機。２０１８年度にも納入予定で、２０年度までの中期経営計画に盛り込む。定価ベースでは計１５００億円前後だが、関係者によると、半額程度で購入する見通しだ。 ＡＮＡは現在、成田から１日２便、羽田から１便のホノルル線（提携先の運航便をのぞく）を運航している。ライバルの日本航空は、成田から３便、羽田、関西、中部から各１便で、ＡＮＡより多い。ＡＮＡは現在使っているボーイング「７６７」（約２００席）の倍以上の座席があるＡ３８０を就航させ、ホノルル線の

[spacefrontier]

スカイマーク救済のおまけ、という理解でOK？ / 羽田空港のように便数の制約があるところで座席数を増やすためには使えるけど、地上設備や後方の乱気流問題で羽田就航はすぐには無理なのか。

[the_sun_also_rises]

A380は設備上の制約から羽田に就航できないのが致命的だよね。羽田発着ができればもっと他の路線でも使えるだろうけどさ。当面はANAはスカイマークを買った代償ということで納得せざるをえないかなと思う。

[paravola]

世界の航空業界では、中小型機を使って便数を増やし、旅客の利便性をよくする戦略が主流となっている。Ａ３８０は、中東の航空会社や独ルフトハンザ航空などが導入しているが、最近は発注がほとんどなかった

[laislanopira]

スカイマークに買わされたようなもの

[b4takashi]

スカイマーク救済の代替措置ということか、ANAとしては不本意な買い物？

[daybeforeyesterday]

うーむ

[umiusi45]

スカイマークを買ったその代償か。。。

[Shalie]

"ANAは現在使っているボーイング「767」（約200席）の倍以上の座席があるA380を就航させ、ホノルル線のシェア拡大を狙う"

[Guuos335]

全日空がＡ３８０導入へ 「空飛ぶホテル」コストが課題 - 朝日新聞