Ｊ１グランパスがトヨタ子会社に ３億円の赤字解消へ：朝日新聞デジタル

サッカーＪ１、名古屋グランパスの株主総会が１３日に名古屋市であり、トヨタ自動車の子会社になることを承認した。筆頭株主であるトヨタの出資比率は６月以降、２２・５％から５０・１％に上がる。 グランパスは約３億３千万円の累積赤字を抱えており、資本金４億円の一部を取り崩して、これを解消。その上でトヨタが４千万円近くを追加出資し、従来分と合わせて資本金約１億円の過半を出す。累積赤字が資本金を上回ると、Ｊリーグの１部と２部に参加できなくなるため、対策が必要になっていた。 グランパス会長でもあるトヨタの豊田章男社長は報道陣に「チームが前に向ける体制にするため、地域の方々と一緒に支えていきたい」と語った。

[TakamoriTarou]

赤字になったら企業に直接助けてもらうってのは、Jリーグが守ってきた大事なところをな失うんじゃないかという感じがある。

[bobcoffee]

元はトヨタ自動車工業サッカー部だから元に戻った感じだね。

[michiki_jp]

金出せるところは出してもらって、夢のあるリーグを維持して欲しい。地域から這い上がるところは地域で頑張れば良い。

[hiroqli]

やっぱり地域クラブなんかムリだにならないようにJリーグには頑張っていただいて

[rittaikousa]

リーグが冠スポンサー付け出したらそりゃあこうやって理念がなおざりになってくよね。友近聡朗の百年構想を今こそ読むべし。

[Gonzoo]

かつてはホンダが所属してしました

[noreru]

時代に逆行してるわ

[ryozo18]

時代に逆行している気もするが、まあトヨタさんだしな

[pal-9999]

浦和以外、日本の老舗クラブは親会社の持ち出しで成り立ってる所があるから、そんなニュースにまでせんでも・・・・

[quick_past]

結局実業団時代に逆戻り、プロ野球化なんだなあ。瑞穂なんていつも山程人がいる気がしてたわ。結構距離あるはずなのに応援の声が家にまで届いてたし。

[Moodykajigaya]

自動車メーカーの系列企業を庇護する意識ってすごいからなぁ

[kaitoster]

もはやJリーグなんて地上波でもまともに放送されないからプレミアリーグみたいに放映権料で稼げないしなあ・・・。

[primedesignworks]

トヨタがとてつもなくデカくて良かった

[tkzwtks]

うおおおおおおおおお

[l83DK]

そうできるところはそうすればよろしい

[masa-wo]

まあそうなるよなあ。。

[IGA-OS]

子会社・÷・

[verda]

え！？

[mrescape]

やはりトヨタ日産三菱あたりはこれがあるよね。マツダは…

[e-hotta]

まあありがたいことです。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[aya_momo]

トヨタの子会社なんかになったら毎年コストカットを迫られそう。

[jt_noSke]

そうかいしょ(そ)うかい

[pointfsh12]

すごいじゃないですか。

[suzuki-takao_0218]

Ｊ１ グランパスがトヨタ子会社に ３億円の赤字解消へ 朝日新聞デジタル ⇒

[call_me_nots]

”グランパスは約３億３千万円の累積赤字を抱えており、資本金４億円の一部を取り崩して、これを解消。その上でトヨタが４千万円近くを追加出資し、従来分と合わせて資本金約１億円の過半を出す”

[yuatast]

グランパスはとにかく資金的なものに加えて、育成体制の見直しをしてほしい。

[mikawa_1964]

「筆頭株主であるトヨタの出資比率は６月以降、２２・５％から５０・１％に上がる」。