宮城）東西線１年、伸びない乗客 目標の６割：朝日新聞デジタル

仙台市の地下鉄東西線が開業して６日で１年。１日当たりの平均乗客数は５万人弱で、当初目標の８万人の６割ほど。特に東部の駅で予想を大きく下回った。沿線の開発が期待通りに進んでいない影響が大きく、黒字化達成の目標も遠のいている。 奥山恵美子市長は１１月３０日の記者会見で、８万人のめどを問われると、「具体的に申しあげる段階にない」と歯切れが悪かった。 市は、開業当初から乗客が８万人になる前提で１０年目に単年度黒字、２４年目に累積赤字を解消するシナリオを描いた。だが、今年１０月末までの平均乗客数は４万９１５５人だった。 開業前には「（８万人）達成は…

[katamachi]

仙台市地下鉄東西線が開業して１年「１日当たりの平均乗客数は５万人弱で、当初目標の８万人の６割ほど」は他市でも似たような感じ。というか、需要予測を盛りすぎたんだろうね

[dzod]

東西線開通でこの辺のバスダイヤが大幅に変わったんだが「仙台まで乗り換えいらなかったのに」とえらい不評だった。つまりこの辺の住民はバスに生きている民なんだろうな。すこし長い目で見たほうがよさげ

[kechack]

特に東部の駅で予想を大きく下回った

[daybeforeyesterday]

うーむ

[anhelo]

仙台市営地下鉄東西線開業1年。平均乗客数5万人弱/日,当初目標8万人の6割。開業~開発,新住民増なく。東の起点荒井駅2018人。目標の半分未満,駅別達成率2番目に低。隣の六丁の目駅,卸町駅等東部の達成率低。得意の大甘予測