輸送「脱トラック」今度こそ 国、船・鉄道への転換促す 運転手不足に対応・環境負荷低減：朝日新聞デジタル

深刻なドライバー不足を受け、国土交通省が輸送の手段をトラックから船や鉄道に切り替える「モーダルシフト」を呼びかけている。過去にも３回、推進の旗を振ってきたが、いずれも目立った効果は出ていない。 「環境負荷低減やトラックドライバー不足への対応のため、トラックから鉄道、船舶への転換を図ることが重要…

[daybeforeyesterday]

うーむ

[agrisearch]

「モーダルシフト」

[kechack]

ＪＲ貨物は自前の線路をほぼ持たずＪＲ各社から線路を借りて走る為、自由に本数を増やせないのがネック。佐川急便の西井茂輸送ネットワーク部長は「鉄道はダイヤが過密で限界に近く、使いたい枠は残り少ない」と見る

[straychef]

運転手の頭数を考えたら自然にそうなる

[TakamoriTarou]

鉄道は増えてるっていう話だったがすでに過密でそううまくは行かないと

[katamachi]

国交省が20年ぶり3回目のモーダルシフトPR。鉄道貨物促進のためトラックから切り替えた荷主への補助金を2016秋に拡充。でも「ダイヤが過密で限界に近く、使いたい枠は残り少ない」。鉄道貨物にカネをかけないからなあ