電車の“通勤ラッシュ” 地下鉄東山線藤が丘工場:愛知:中日新聞(CHUNICHI Web)

始動点検が行われる地下鉄東山線の車両。ラッシュに向けて出発を待つ＝名古屋市名東区の市交通局藤が丘工場で ずらっと並ぶ地下鉄車両が、朝日を浴びながら出発を待つ。午前六時半、名古屋市営地下鉄東山線藤が丘工場では、乗客より一足先に、電車の“通勤ラッシュ”を迎えようとしていた。 車両を分解して行う大掛かりな点検や整備、清掃などで、日々の安全運行を支えている工場。藤が丘駅の近くにあり、東山線の全四十八編成のうち三十編成の待機所としての役割も担う。運行本数が増える朝のラッシュ前、東山線運転区の操車担当の職員が電車の始動点検をして、乗務員や運転手、乗客が待つ駅まで運転する。 ドアやライト、運転席の機器などが正常に動くかなどくまなく点検し、乗客を乗せる前に運転することが、安全の最終点検となる。藤が丘操車助役の鈴木博之さん（４０）は「車両の異常がないか感知する能力が必要」と語る。自身も通勤で東山線を使ってお

[Ayrtonism]

ええ写真やね。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[mikawa_1964]

「東山線の全四十八編成のうち三十編成の待機所としての役割も担う。…東山線運転区の操車担当の職員が電車の始動点検をして、乗務員や運転手、乗客が待つ駅まで運転する」。

[katamachi]

名古屋市営地下鉄東山線藤が丘工場の朝６時半。