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ABOUT GUNKANJIMA - ROAD OF OCEAN
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島民の長年の切なる願いを叶えるた めに生まれたのが<ドルフィン桟橋> と呼ばれる可動式接岸桟橋でし... 島民の長年の切なる願いを叶えるた めに生まれたのが<ドルフィン桟橋> と呼ばれる可動式接岸桟橋でした。波 の上下、潮の満ち引きに合わせて桟橋 が上下する構造の船着場は画期的な発 想でしたが、昭和29年(1954) 完成の日本初のドルフィン桟橋は、昭 和31年の台風9号で流出、より強固 に改造した昭和33年(1958)完 成の2代目も翌年再び台風14号で流 出してしまいます。それらの経験を元 に護岸から15mの海底岩盤を3m掘 り下げ、25m×12m、高さ15m の人工島に桟橋を組み込むことによっ て、台風の猛威にも耐えうる頑丈な3 代目船着場が完成したのは昭和37年 (1962)のことでした。 現在もその基礎部分が残存し格好の釣り場になっています。画像は堤防側からの景観で、奥の2つの窪みに乗降桟橋が設置され、手前の 長方形の窪みに島側からの上陸用デッキが渡されていました。 ■ すべり ■