座席確保で逆向き電車に乗るのは「不正」 対策に頭悩ませる鉄道各社

朝のラッシュに下り線に乗って都心と逆方向の駅に戻り、空いている上り電車に乗り換える「不正乗車」が横行しているという。 「不正」とは思わず、座席確保のためと気軽にやっている人が多くいるようだが、どのくらい問題になっているのだろうか。 1つの車両だけで7、8人が「無賃乗車」 読売新聞の電子版「YOMIURI ONLINE」が2012年2月9日、横浜駅と元町・中華街駅を結ぶ「みなとみらい線」での不正乗車について報じている。 記事によると、朝の通勤時間帯に横浜駅から都心方面に向かう東急東横線は混雑する。このため横浜駅で東横線に乗り入れているみなとみらい線の下り線に乗り、都心とは逆方向のみなとみらい駅や馬車道駅まで戻り、空いている上り電車に乗り換える人が多いという。通常、横浜駅からみなとみらい駅や馬車道駅を往復する場合360円を支払わなければならず、立派な「無賃乗車」になっているのだ。 運営する横浜

[kechack]

折り返し乗車増はＩＣ化の副産物。定期客なら検札できるが、ＰＡＳＭＯ客になるといちいちチェックしてられない。

[kitone]

電車というのは，p地点からq地点への移動ではなく，pとqを結ぶ特定のパスC(p,q)に沿った移動に対してお金を払っているのだということか．

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OKと勘違いしてるのが居るのに驚いた。

[kenjiro_n]

福岡でも吉塚から福北ゆたか線に乗る人が博多行に乗って席を取りそのまま本来の飯塚直方方面に行くという事例があるみたいだけど。

[Guro]

渋谷→みなとみらい／元町中華街の定期代は３ヶ月で44240／42310 1930円差。

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不正行為と裏技の境界線。裏技って大半がこういう内容のような気がするが

[semimaru]

横浜止まりの上り電車にして、全員下ろすとか。

[delphinus35]

通勤時間伸びるだけだし、こんなことやるより長く家で寝ていたい

[tamu222i]

ちとｵﾓﾛｲ